«Силовые машины» и TOSHIBA определили генподрядчика и проектировщика строительства совместного производства
ОАО «Силовые машины» и корпорация TOSHIBA в соответствии с проектом создания совместного предприятия для строительства нового завода по производству высоковольтного оборудования в промышленной зоне «Металлострой» (Колпинский район Санкт-Петербурга) – ООО «Ижорские трансформаторы» выбрали генерального проектировщика и генерального подрядчика, сообщает пресс-служба «Силмаша».
По итогам проведенных тендеров генеральным проектировщиком нового завода выступит ООО «Эдванс», генеральным подрядчиком – ЗАО «СУ-326». Кроме того, были определены поставщики основного технологического оборудования (в том числе кранового и вакуумного, линий раскроя и столов сборки магнитных систем). Ими стали ведущие европейские производители станочного и технологического оборудования. Объем инвестиций в строительство завода высоковольтного оборудования составит более 5 млрд рублей.
В составе завода «Ижорские трансформаторы» общей площадью 22 тысячи кв. м предусмотрены сварочно-сборочное, заготовительно-складское, обмоточно-изоляционное и сборочное производства, а также испытательный центр. Ввод завода в эксплуатацию запланирован до конца 2013 года, начать серийное производство предполагается в 2014 году. В номенклатурную линейку «Ижорских трансформаторов» войдут силовые трансформаторы классом напряжения от 110 до 750 кВ мощностью от 25 до 630 МВА, в том числе в трехфазном исполнении и массой одного изделия до 400 тонн включительно.
Основным покупателем оборудования станет ОАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы». Потенциальными потребителями продукции предприятия также являются энергетические объекты ОАО «Холдинг МРСК», ОГК и ТГК, ОАО «РусГидро», ГК «Росатом», энергохозяйства стран СНГ и Прибалтики.
Вчера глава Республики Карелия Андрей Нелидов провел выездное совещание по вопросу развития пограничного пункта пропуска «Сювяоро».
«Считаю, что для развития Северного Приладожья и для Лахденпохского района это ключевой проект», - такую оценку значимости МАПП «Сювяоро» дал Глава республики на совещании. С ним согласились и глава района Владислав Вохмин, и руководители ключевых карельских министерств, и представители пограничных и таможенных органов, принявшие участие в совещании.
По словам замминистра экономического развития Карелии Дениса Соколова, сегодня министерство ведет активные переговоры с федеральным агентством Росграница. Один из главных вопросов заключается в ремонте дороги к будущему МАПП. За счет средств бюджета Карелии в прошлом году на этом объекте были выполнены инженерные изыскания, сегодня ведутся проектные работы. Учитывая важность дороги, как для республики, так и для финской стороны, Правительство Карелии направило заявки на софинансирование реконструкции из средств программ приграничного сотрудничества России и Евросоюза.
Как рассказал руководитель Лахденпохского района Владислав Вохмин, финская сторона практически готова к приданию «Сювяоро» нового статуса, необходимые работы на сопредельной территории уже проводились и сегодня для их завершения необходимо порядка 2 млн. евро. Западные соседи наравне с нашей страной заинтересованы в развитии пункта пропуска. Это связано со вступлением России во Всемирную торговую организацию.
Согласно оценке министерства экономического развития Карелии, вступление России в ВТО в разрезе лесной промышленности сделает привлекательным строительство предприятий деревообработки на деньги финских инвесторов в приграничных районах республики. При этом необработанный круглый лес будет не вывозиться из Карелии, а наоборот, импортироваться. Регулировать эти процессы станут не искусственно введенные пошлины по обе стороны границы, а расстояние от делянки до таких крупных производств, как фанерный комбинат «Бумэкс» в Лахденпохье. Поэтому строительство МАПП «Сювяоро», несомненно, даст толчок развитию экономики Приладожья.