«Горжилобмен» займется должниками по квартплате
ГУ «Горжилобмен» планируют наделить функцией досудебного обмена жилья злостных неплательщиков квартплаты.
Об этом сообщила журналистам директор ГУ Елена Чурина. Как она пояснила, ГУ подбирает должнику, которому грозят выселением, более дешевый вариант, а из разницы в цене идет выплата задолженности. По ее словам, иногда удается подыскать подходящий обмен даже без потери в площади – только на разнице в цене районов. Чурина подчеркнула, что после выплаты задолженности у людей еще остаются деньги на то, чтобы обновить мебель, купить бытовые приборы. «Наш принцип при обмене — человечность, это моя личная позиция, — подчеркнула Елена Чурина. – Смотрим, почему сложилась такая ситуация. Мы не переселяем в Ленобласть, как это любят делать риэлторы, это не наш стиль». По ее словам в течение прошлого года с помощью обмена удалось погасить задолженность по коммунальным платежам на сумму 412 тыс. рублей. ИА «Росбалт-Петербург»
Компания Suzuki не подтверждает информацию о том, что ею уже принято принципиальное решение о строительстве автомобильного завода под Санкт-Петербургом. Но японская компания рассматривает возможность строительства завода в целом ряде стран, в том числе и в РФ, но пока не определилась с окончательным решением.
Напомним, что ранее сообщалось, что автоконцерн Suzuki намерен построить в России завод мощностью 50 тыс. машин в год и стоимостью $115 млн. Завод будет выпускать только полноприводные модели, что делает проект Suzuki самым нестандартным иностранным автосборочным производством в России. По мнению экспертов, ставка Suzuki на сегмент внедорожников вполне логична, поскольку сейчас модели концерна лидируют в нем по приросту продаж.
По данным газеты «КоммерсантЪ», производство разместится в Санкт-Петербурге, строительство должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га в промзоне Шушары на окраине города, где уже строят свои автозаводы General Motors и Toyota. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах.
«Suzuki будет выпускать две модели, причем обе — полноприводные: внедорожник Grand Vitara и новую модель седана класса C, которая пока не появилась на мировом рынке», — сообщил источник «Коммерсанту». Вероятно, автоконцерн будет активно экспортировать автомобили, поскольку сейчас Suzuki занимает лишь 13-е место по объему продаж в России с годовым объемом 16 тыс. штук.
Квадрум. Журнал