«СУ-155» вводит в эксплуатацию детсад на ЮЗПЧ Петербурга
ЗАО СК «РосСтрой» (входит в Группу «СУ-155») вводит в строй очередной детский сад на 220 мест в рамках строительства микрорайона в Юго-западной приморской части Санкт-Петербурга. Серия нового дошкольного учреждения разработана проектным институтом ООО «ДСК-Проект» (филиал «СУ-155»). Застройка в рамках комплексного освоения территории ведется по муниципальному заказу, сообщили сегодня в пресс-службе Группы компаний.
Вводимый в эксплуатацию детский сад является первым из двух, запроектированных в районе. Второй детский сад планируется открыть в декабре этого года.
ГК «СУ-155» ведет застройку 20-го квартала ЮЗПЧ. На территории застройки будут расположены стоянки для временного хранения автотранспорта, площадки для хозяйственных целей. Для достижения максимальной плотности застройки и экономической целесообразности квартал сформирован многоэтажными жилыми домами до 25 этажей. Вдоль Ленинского проспекта размещены три 17-этажных жилых корпуса. Еще два 17-этажных жилых корпуса расположатся вдоль проспекта Героев. Пересечение этих проспектов акцентировано 25-этажным жилым корпусом.
На данный момент уже введено порядка 170 тыс. кв. м. жилья. Помимо жилых зданий, компания строит ряд объектов социального назначения. Среди них две школы, одна из них, на 825 мест уже функционирует, а вторая, также на 825 мест, будет сдана в эксплуатацию в декабре текущего года. Еще две школы на 825 и 415 мест находятся на разной стадии строительства, их сдача запланирована на ноябрь-декабрь 2012 года.
В 2011 году ГК «СУ-155» построила и ввела в эксплуатацию в общей сложности девять детсадов, три школы и два физкультурно-оздоровительных комплекса по всей России.
Петербургское правительство и участники проекта строительства городской магистрали «Западный скоростной диаметр» намерены осуществить финансовое закрытие проекта в мае 2012 года, сообщил председатель городского комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов журналистам в пятницу, пишет «Интерфакс».
«Сейчас идут переговоры с банками по условиям финансового закрытия. Деньги есть», - сказал чиновник.
Он также отметил, что финансовое закрытие по проекту было запланировано на февраль 2012 года, однако переговорный процесс продолжается. «Сроки строительства не меняются – 2015 год», - добавил он.
По словам председателя комитета, ввод в эксплуатацию Южного участка трассы перенесся с конца 2011 года на лето 2012 года, так как у подрядчика «возникли технологические сложности». Ввод Северного участка запланирован на конец года.