«СУ-155» вводит в эксплуатацию детсад на ЮЗПЧ Петербурга


27.03.2012 11:23

ЗАО СК «РосСтрой» (входит в Группу «СУ-155») вводит в строй очередной детский сад на 220 мест в рамках строительства микрорайона в Юго-западной приморской части Санкт-Петербурга. Серия нового дошкольного учреждения разработана проектным институтом ООО «ДСК-Проект» (филиал «СУ-155»). Застройка в рамках комплексного освоения территории ведется по муниципальному заказу, сообщили сегодня в пресс-службе Группы компаний.

Вводимый в эксплуатацию детский сад является первым из двух, запроектированных в районе. Второй детский сад планируется открыть в декабре этого года.

ГК «СУ-155» ведет застройку 20-го квартала ЮЗПЧ. На территории застройки будут расположены стоянки для временного хранения автотранспорта, площадки для хозяйственных целей. Для достижения максимальной плотности застройки и экономической целесообразности квартал сформирован многоэтажными жилыми домами до 25 этажей. Вдоль Ленинского проспекта размещены три 17-этажных жилых корпуса. Еще два 17-этажных жилых корпуса расположатся вдоль проспекта Героев. Пересечение этих проспектов акцентировано 25-этажным жилым корпусом.

На данный момент уже введено порядка 170 тыс. кв. м. жилья. Помимо жилых зданий, компания строит ряд объектов социального назначения. Среди них две школы, одна из них, на 825 мест уже функционирует, а вторая, также на 825 мест, будет сдана в эксплуатацию в декабре текущего года. Еще две школы на 825 и 415 мест находятся на разной стадии строительства, их сдача запланирована на ноябрь-декабрь 2012 года.

В 2011 году ГК «СУ-155» построила и ввела в эксплуатацию в общей сложности девять детсадов, три школы и два физкультурно-оздоровительных комплекса по всей России.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУ-155

Подписывайтесь на нас:


19.03.2012 12:08

ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в 2007 г. по распоряжению правительства Москвы для создания сети скоростного трамвая в столице. В программе «Развитие транспортного комплекса Московского региона до 2020 г» на развитие этого вида транспорта предусмотрено 250 млрд руб. В столице в 2011-2020 гг. планируется проложить 56,5 км таких путей, в области - 190 км. Большую часть средств - 207,5 млрд руб. - должны вложить инвесторы. Затраты бюджетов Москвы и области должны составить 22 млрд рублей и 21 млрд рублей, соответственно, пишут «Ведомости».

В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).

75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.

По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью 2011 г. «За блокпакет ООО «Транспортная инфраструктура» заплатила 3,3 млн руб.», - сообщил газете представитель Специального государственного унитарного предприятия (СГУП) по продаже имущества города Москвы. Сейчас именно этот пакет и принадлежит ДТИ, утверждает газета.

Ранее М.Ликсутов заявлял, что в 2012 г. могут быть реализованы пилотные проекты скоростного трамвая. Первые 5 линий должны пройти по маршрутам Медведково - Алтуфьево - поселок Северный; шоссе Энтузиастов - Ивановское - Балашиха; Чертаново - Бирюлево Западное - Бирюлево Восточное - Загорье; Открытое шоссе - Гольяново - 16-я Парковая улица; улица Академика Королева - улица Костякова.

Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.

По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.

Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: