ОАО «Ленстройматериалы» перестраивает строительный бизнес на финский манер
Холдинг «Ленстройматериалы» Дмитрия Игнатьева полностью перекроит свой строительный бизнес на финский манер. О программе холдинга по реформированию строительного блока рассказал его руководитель. По словам г-на Игнатьева, компания меняет структуру управления строительным подразделением, модернизирует производство, проводит ребрендинг и полностью меняет архитектурную идеологию.
За основу девелопер взял финскую модель жилищного строительства «из-за ее эстетики, технологичности и климатических совпадений». «Мы будем строить финские городки на окраинах Петербурга, вместо продуваемых кварталов с многоэтажными коробками и забитыми дворами», - подытожил г-н Игнатьев.
Сейчас в портфеле группы два земельных участка - в Колпино (
Кварталы проектируют финские архитекторы, а строить их будут из панельных железобетонных конструкций (ЖБК), выпущенных по финской технологии, для чего «Ленстройматериалы» модернизируют завод в Гатчине. «Устанавливаем оборудование для производства сборных железобетонных конструкций финской компании Elematic мощностью 250 тыс. кв. м продукции в год. Линия будет выпускать не серийные панели, а эксклюзивные конструкции под каждый конкретный дом», - говорит Д.Игнатьев. Инвестиции в модернизацию составят 30-40 млн евро. Линия выйдет на проектную мощность в 2013 году и будет первые 2 года снабжать ЖБК инвестора, а потом и открытый рынок, куда попадет до 50% продукции.
Под новую идеологию «Ленстройматериалы» перестраивают также систему управления бизнесом и проводят ребрендинг. Но название строительной компании - «Ленстройтрест» - холдинг менять не будет.
В сентябре 2012 года планируется ввести в эксплуатацию строящуюся станцию «Новокосино» Калининской линии московского метрополитена, расположенную на востоке столицы. Об этом столичному градоначальнику Сергею Собянину доложили сегодня на строительной площадке станции. Сопровождал главу города его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Мэр поинтересовался, как организована работа на участке и когда будет завершено строительство, уточнив, что по графику «Новокосино» должна быть запущена в текущем году.
Как доложил мэру представитель генерального подрядчика ОАО «Трансинжстрой», строительство идет строго по графику и будет завершено в сентябре этого года. Он также отметил, что на участке работает 1580 человек, строительная готовность - почти 80%. «Станция «Новокосино» нужна Московской области не меньше, чем столице, поскольку позволит сократить длительность поездки пассажиров до ближайшего метро из Подмосковья. Следует провести переговоры с областными чиновниками, чтобы решить эту проблему», - подчеркнул мэр. По его словам, необходимо запустить станцию как можно раньше и чтобы решить транспортную проблему загруженности конечной станции «Новогиреево». «Огромное количество людей приезжает ежедневно к «Новогиреево» - около 26 тысяч человек в час пик. Запускать станцию нужно как можно раньше, чтобы разгрузить линию», - подытожил мэр.