«НДВ СПб» реализует жилую недвижимость ГК «СУ-155» в микрорайоне «Каменка»


27.03.2012 10:43

«НДВ СПб» подписал договор с Группой «СУ-155» на реализацию определенного объема жилой недвижимости в микрорайоне «Каменка». Соглашение предполагает продажи строящегося жилья на коэксклюзивных условиях – то есть реализацию квартир будет осуществлять только «НДВ СПб» и застройщик.

Выведенные в продажу квартиры расположены в трехсекционном 19-этажном жилом доме в Приморском районе, в границах улиц Глухарская, Парашютная и проспекта Королёва. Проектом предусмотрены квартиры оптимальных площадей: 1-комнатные квартиры имеют площадь 39,3-41,8 кв. м, 2-комнатные - 53,7-63,5 кв. м; 3-комнатные - 75,5-88,3 кв.м.

«В Петербурге давно не выводились в продажу доступные объекты по цене ниже 50 000 рублей за метр. Мы рады предложить покупателям квартиры, где стоимость квадратного метра составляет всего 40 000-45 000 рублей. Например, трехкомнатная квартира продается по цене всего около 3 млн. рублей – у большинства застройщиков столько стоит однокомнатная квартира. При этом дом располагается в границах города, а не на территории области, что означает более развитую инфраструктуру и комфорт для будущих жителей микрорайона», - отмечает заместитель генерального директора «НДВ СПб» Александр Коваленко.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУ-155

Подписывайтесь на нас:


19.03.2012 12:08

ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в 2007 г. по распоряжению правительства Москвы для создания сети скоростного трамвая в столице. В программе «Развитие транспортного комплекса Московского региона до 2020 г» на развитие этого вида транспорта предусмотрено 250 млрд руб. В столице в 2011-2020 гг. планируется проложить 56,5 км таких путей, в области - 190 км. Большую часть средств - 207,5 млрд руб. - должны вложить инвесторы. Затраты бюджетов Москвы и области должны составить 22 млрд рублей и 21 млрд рублей, соответственно, пишут «Ведомости».

В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).

75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.

По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью 2011 г. «За блокпакет ООО «Транспортная инфраструктура» заплатила 3,3 млн руб.», - сообщил газете представитель Специального государственного унитарного предприятия (СГУП) по продаже имущества города Москвы. Сейчас именно этот пакет и принадлежит ДТИ, утверждает газета.

Ранее М.Ликсутов заявлял, что в 2012 г. могут быть реализованы пилотные проекты скоростного трамвая. Первые 5 линий должны пройти по маршрутам Медведково - Алтуфьево - поселок Северный; шоссе Энтузиастов - Ивановское - Балашиха; Чертаново - Бирюлево Западное - Бирюлево Восточное - Загорье; Открытое шоссе - Гольяново - 16-я Парковая улица; улица Академика Королева - улица Костякова.

Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.

По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.

Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: