Суд оправдал внеконкурсное предоставление под реконструкцию здания на Мойке, 26
Вчера в Кассационной инстанции Арбитражного суда по Петербургу и Ленинградской области состоялось рассмотрение кассационной жалобы УФАС по СПб и ЛО на решение суда первой инстанции и постановление апелляционной инстанции. Судебное разбирательство, фактически, сводится к толкованию норм Федерального закона №135, статьи 17.1 и норм Закона Санкт-Петербурга №282-43, ст.5. То есть речь идёт о возможности целевого предоставления зданий под реконструкцию без проведения торгов, в данном случае спор затронул здание по адресу: наб. р. Мойки, 26. ФАС СЗО в очередной раз поддержал позицию Смольного и Комитета по строительству о законности и, следовательно, возможности такого рода действий без процедуры торгов, сообщили в пресс-службе комитета.
«Сегодня можно уже говорить о сложившейся судебной практике в отношении давнего спора между Правительством Санкт-Петербурга и Управлением федеральной антимонопольной службы по СПб и ЛО – заседание суда кассационной инстанции закончилось в пользу Правительства города» - комментирует начальник Юридического управления Комитета по строительству Нино Лордкипанидзе.
В Пушкинском районе Петербурга реализуются масштабные проекты в области транспортной инфраструктуры, которые должны будут решить проблему пробок между Пушкином и Павловском и между Пушкином и Колпино, сообщил «АСН-инфо» глава района Игорь Пахоруков.
Проблему пробок между Пушкином и Павловском, как предполагается, решит строительство путепровода через железнодорожные пути Витебской дистанции на 24-м км в створе Московского шоссе в городе Пушкине, которое должно начаться в 2012 году.
Пробки между Пушкином и Колпино должны будут исчезнуть после строительства двухуровневой развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе. В апреле 2012 года заканчивается подведение итогов экспертизы документов этого проекта.
«Разработан проект реконструкции участка Петербургского шоссе между Пулковским шоссе и Пушкиным. Предполагается увеличение полос движения до двух в каждом направлении и строительство двух многоуровневых развязок, чтобы обеспечить доступ транспорта к «ЭкспоФоруму», жилому комплексу «На Царскосельских холмах», — сообщил Игорь Пахоруков.
Кроме того, заявил чиновник, должна быть решена проблема выхода Витебского проспекта на Петербургское шоссе после строительства развязки и виадука в направлении поселка Александровская через железнодорожную линию Балтийского отделения железной дороги.
Также ведется проектирование скоростной автомобильной дороги Санкт-Петербург–Москва, которая в Пушкинском районе пройдет по территории поселков Шушары и Ленсоветовский. «В дальнейших планах КРТИ стоит увеличение полос движения Колпинского шоссе. В этом году будут введены в эксплуатацию развязки Киевского шоссе, которые соединяют наш город через Красносельское и Волхонское шоссе», — сказал господин Пахоруков.
За счет федеральных средств предусмотрена реконструкция Московского шоссе в административных границах Санкт-Петербурга (до Ям-Ижоры), отметил он.