Госстройнадзор Петербурга подписал договор о сотрудничестве с финским Союзом строителей
В ходе визита с 21 по 23 марта в Хельсинки и Эспоо начальник Службы Госстройнадзора Санкт-Петербурга Александр Орт встретился с представителями финского Союза строителей, а также Общества по надзору за строительством Финляндии. В своих выступлениях Александр Иванович рассказывал о саморегулировании строительной отрасли в Санкт-Петербурге и Северо-Западном федеральном округе, а также развитии техрегулирования в России в направлении гармонизации с европейским законодательством.
Большинство вопросов финских коллег касались внедрения Еврокодов в российское строительное производство. Как известно, в апреле прошлого года Президиумом коллегии Минрегиона России и Общественным советом при министерстве была одобрена Программа гармонизации российской и европейской систем нормативных документов в строительстве. Планируется, что Россия и ЕС окончательно примут единую систему техрегулирования в строительстве с Еврокодами к 2015 году.
В ходе визита начальник Службы Александр Орт и руководитель Общества по надзору за строительством в Финляндии Пекка Виркамяки обсудили перспективы взаимовыгодного сотрудничества между организациями. Решили подписать Протокол о сотрудничестве, а также разработать мероприятия по взаимодействию в рамках Консорциума Европейских организаций строительного надзора CEBC (Consortium of European Building Controllers).
Столичный градоначальник Сергей Собянин подписал распоряжение правительства города, отменяющее решение предыдущей городской администрации о проектировании и строительстве на пересечении улиц Фонвизина и Добролюбова на северо-востоке Москвы многофункционального высотного жилого комплекса за счет средств столичного бюджета, пишет «Интерфакс».
«Таким образом, утверждено решение градостроительно-земельной комиссии Москвы», - сказал источник в горадминистрации в пятницу. Он пояснил, что в 2008-2015 годах должен был быть построен многофункциональный высотный жилой комплекс площадью 63 тыс. кв. метров, из которых 51,5 тыс. - наземная часть. При этом планировались 320 мест для парковки автотранспорта.
Для строительства этой жилой высотки требовалось расселение и снос трех пятиэтажных жилых домов, а также вывод различных организаций из нежилых помещений, находящихся на месте планируемой стройки.