Петербургское и Колпинское шоссе расширят вдвое
В Пушкинском районе Петербурга реализуются масштабные проекты в области транспортной инфраструктуры, которые должны будут решить проблему пробок между Пушкином и Павловском и между Пушкином и Колпино, сообщил «АСН-инфо» глава района Игорь Пахоруков.
Проблему пробок между Пушкином и Павловском, как предполагается, решит строительство путепровода через железнодорожные пути Витебской дистанции на 24-м км в створе Московского шоссе в городе Пушкине, которое должно начаться в 2012 году.
Пробки между Пушкином и Колпино должны будут исчезнуть после строительства двухуровневой развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе. В апреле 2012 года заканчивается подведение итогов экспертизы документов этого проекта.
«Разработан проект реконструкции участка Петербургского шоссе между Пулковским шоссе и Пушкиным. Предполагается увеличение полос движения до двух в каждом направлении и строительство двух многоуровневых развязок, чтобы обеспечить доступ транспорта к «ЭкспоФоруму», жилому комплексу «На Царскосельских холмах», — сообщил Игорь Пахоруков.
Кроме того, заявил чиновник, должна быть решена проблема выхода Витебского проспекта на Петербургское шоссе после строительства развязки и виадука в направлении поселка Александровская через железнодорожную линию Балтийского отделения железной дороги.
Также ведется проектирование скоростной автомобильной дороги Санкт-Петербург–Москва, которая в Пушкинском районе пройдет по территории поселков Шушары и Ленсоветовский. «В дальнейших планах КРТИ стоит увеличение полос движения Колпинского шоссе. В этом году будут введены в эксплуатацию развязки Киевского шоссе, которые соединяют наш город через Красносельское и Волхонское шоссе», — сказал господин Пахоруков.
За счет федеральных средств предусмотрена реконструкция Московского шоссе в административных границах Санкт-Петербурга (до Ям-Ижоры), отметил он.
В порту Усть-Луга в рамках реализации проекта «Балтийская трубопроводная система – 2» началась отгрузка первой партии российской нефти. В церемонии принял участие премьер-министр РФ Владимир Путин. Под погрузку подан танкер «Невский проспект» дедвейтом 114,6 тыс. т, принадлежащий компании «Совкомфлот», пишет РБК.
Пока танкеры с нефтью будут отгружаться на экспорт из Усть-Луги в тестовом режиме. 26 марта планируется отгрузка второго танкера.
Как сообщал ранее официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин, будет несколько тестовых отгрузок нефти. После анализа результатов этих отгрузок будет приниматься решение о вводе терминала в постоянную эксплуатацию. Предположительно это может произойти в апреле-мае
Усть-Луга является конечной точкой нефтепровода БТС-2. Трубопровод проходит по маршруту Унеча (Брянская область) - Усть-Луга с ответвлением на г.Кириши через Брянскую, Смоленскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. На первом этапе мощность БТС-2 составит 30 млн т нефти в год.