Петербургское и Колпинское шоссе расширят вдвое
В Пушкинском районе Петербурга реализуются масштабные проекты в области транспортной инфраструктуры, которые должны будут решить проблему пробок между Пушкином и Павловском и между Пушкином и Колпино, сообщил «АСН-инфо» глава района Игорь Пахоруков.
Проблему пробок между Пушкином и Павловском, как предполагается, решит строительство путепровода через железнодорожные пути Витебской дистанции на 24-м км в створе Московского шоссе в городе Пушкине, которое должно начаться в 2012 году.
Пробки между Пушкином и Колпино должны будут исчезнуть после строительства двухуровневой развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе. В апреле 2012 года заканчивается подведение итогов экспертизы документов этого проекта.
«Разработан проект реконструкции участка Петербургского шоссе между Пулковским шоссе и Пушкиным. Предполагается увеличение полос движения до двух в каждом направлении и строительство двух многоуровневых развязок, чтобы обеспечить доступ транспорта к «ЭкспоФоруму», жилому комплексу «На Царскосельских холмах», — сообщил Игорь Пахоруков.
Кроме того, заявил чиновник, должна быть решена проблема выхода Витебского проспекта на Петербургское шоссе после строительства развязки и виадука в направлении поселка Александровская через железнодорожную линию Балтийского отделения железной дороги.
Также ведется проектирование скоростной автомобильной дороги Санкт-Петербург–Москва, которая в Пушкинском районе пройдет по территории поселков Шушары и Ленсоветовский. «В дальнейших планах КРТИ стоит увеличение полос движения Колпинского шоссе. В этом году будут введены в эксплуатацию развязки Киевского шоссе, которые соединяют наш город через Красносельское и Волхонское шоссе», — сказал господин Пахоруков.
За счет федеральных средств предусмотрена реконструкция Московского шоссе в административных границах Санкт-Петербурга (до Ям-Ижоры), отметил он.
В сентябре 2012 года планируется ввести в эксплуатацию строящуюся станцию «Новокосино» Калининской линии московского метрополитена, расположенную на востоке столицы. Об этом столичному градоначальнику Сергею Собянину доложили сегодня на строительной площадке станции. Сопровождал главу города его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Мэр поинтересовался, как организована работа на участке и когда будет завершено строительство, уточнив, что по графику «Новокосино» должна быть запущена в текущем году.
Как доложил мэру представитель генерального подрядчика ОАО «Трансинжстрой», строительство идет строго по графику и будет завершено в сентябре этого года. Он также отметил, что на участке работает 1580 человек, строительная готовность - почти 80%. «Станция «Новокосино» нужна Московской области не меньше, чем столице, поскольку позволит сократить длительность поездки пассажиров до ближайшего метро из Подмосковья. Следует провести переговоры с областными чиновниками, чтобы решить эту проблему», - подчеркнул мэр. По его словам, необходимо запустить станцию как можно раньше и чтобы решить транспортную проблему загруженности конечной станции «Новогиреево». «Огромное количество людей приезжает ежедневно к «Новогиреево» - около 26 тысяч человек в час пик. Запускать станцию нужно как можно раньше, чтобы разгрузить линию», - подытожил мэр.