К 2015 году в России не останется строителей


24.05.2007 18:43

К 2015 году в России не останется строителей. Дефицит рабочей силы в строительстве, телекоммуникациях и финансовом секторе достигнет 14-22%, говорят прогнозы ИНП РАН.

 

Сейчас в России предложение труда превышает спрос на 8-9%. К 2015 г. дефицит достигнет 10,3% (если ВВП и производительность труда будут расти нынешним темпом — на 6-7% и 5-6% соответственно). Если ускорится рост производительности труда, то дефицит рабочей силы в 2015 г. может быть ниже (5,4%). А если экономика будет расти быстрее — то выше (22,6%).

Самый большой дефицит ощутит сфера строительства — 22%. Разница в уровне дефицита возникает из-за того, что отрасли развиваются неравномерно: чем больше рост — тем выше спрос на работников.

Как считают аналитики, строительство уже почти исчерпало запас свободных людей на внутреннем рынке, а в промышленности потенциальных работников на 7,5% больше, чем рабочих мест. Грядущую брешь на рынке труда не заполнить гастарбайтерами, предупреждают эксперты. Ежегодный приток легальных мигрантов в 200 000 человек лишь отодвинет проблему тотальной нехватки кадров на год.

С дефицитом кадров предприятия уже столкнулись. Издание пишет, что строительный холдинг Mirax Group поддерживает зарплату на 10% выше средней по рынку, долго выдерживать эту гонку будет по силам лишь крупным структурам.

Компании будут вынуждены развивать технологии, сокращающие спрос на работников, считают эксперты.

 «Ведомости»




15.05.2007 21:18

В целях совершенствовании организации дорожного движения правительство Петербурга утвердило сегодня примерный адресный перечень так называемых перехватывающих автостоянок (наземных, подземных и многоярусных).



 Центр города сегодня сильно перегружен автомобилями. По данным Комитета по транспорту, в дневное время на улицах центральной части города находится свыше 55 тысяч автомобилей, и 14 тысяч стоят во дворах.       
 Автомобилисты, отправляясь в центр города,  смогут оставлять свои легковые автомобили  на перехватывающих парковках и пересаживаться на общественный транспорт. В предварительном перечне 10 перехватывающих парковок, большинство из них совмещены с конечными станциями метрополитена. По словам председателя Комитета по транспорту А.М. Дацюка, чтобы освободить улично-дорожную сеть центральной части города от избытка автомобилей, необходимо создать больше 100 паркингов, каждый из которых сможет принять 1000 – 1500 машин.
 Губернатор В.И. Матвиенко отметила, что это первый, но очень важный шаг в улучшении транспортной ситуации в центре города. И это то направление, подчеркнула губернатор, где можно и нужно привлекать средства частных инвесторов.

Соб. Инф.