В «Славянке» построено 500 тыс. кв. м жилья
Как сообщил «АСН-инфо» глава администрации Пушкинского района Игорь Пахоруков, в жилом районе «Славянка», который строит компания «Балтрос», построено 500 тыс. кв. м жилья. Из них 326 тыс. кв. м построено за счет денег федерального бюджета для военнослужащих и их семей.
По словам господина Пахорукова, с 2011 года в эти дома идет заселение, в настоящий момент проживает около 4 тыс. человек.
«В свою очередь, за счет средств бюджета Петербурга в 2011 году введено в эксплуатацию 140 тыс. кв. м жилой площади. В рамках государственно-частного партнерства в 2011 году построены общеобразовательная школа на 825 мест с двумя бассейнами и два детских сада по 110 мест каждый», — сказал он.
Господин Пахоруков отметил, что школа открыта в ноябре 2011 года, детские сады в феврале 2012 года. Также построены помещения для офиса семейного врача, отделение социальной реабилитации инвалидов и подростковый клуб.
Всего жилом районе «Славянка» будет построено более 1,4 млн. кВ м. жилья, еще две школы и пять детских садов, детская и взрослая поликлиники, торгово-развлекательные комплексы и другие объекты социального назначения.
В настоящее время с компанией «Балтрос» прорабатывается вопрос строительства в «Славянке» физкультурно-оздоровительного комплекса по программе «Газпром — детям», сообщил господин Пахоруков.
Правительство Петербурга просит у Евросоюза грант 2 млн евро на создание пункта пропуска через госграницу для маломерных судов на кронштадтском форте «Константин». Проект готовит комитет по транспортно-транзитной политике (КТТП) в рамках программы международного партнерства «Юго-Восточная Финляндия и Россия». Пункт пропуска должен стимулировать развитие в Кронштадте туристического кластера, рассчитанного на любителей водных видов спорта, пишет «Деловой Петербург».
Общая сумма вложений в строительство таможенного пункта оценивается в 2,5 млн евро, из них 2 млн евро планируется получить от Европейского союза, 10 тыс. евро - от администрации финского города Котка, и еще 490 тыс. евро - от российских инвесторов.
В развитие форта активно инвестирует пассажирский перевозчик - ОАО «Третий парк», принадлежащее Евгении и Владимиру Дьяковским. Компания арендовала форт у города в 2005 году на 49 лет и уже построила на нем трехзвездочный отель «Форт Константин» на 10 номеров, кафе-бар на воде «Форт» на 45 посадочных мест и яхт-клуб с инфраструктурой для хранения яхт зимой. «Третий парк» давно добивается открытия пункта пропуска, чтобы принимать яхтсменов.
Предполагалось, что иностранные яхты смогут причалить к форту еще весной 2011 года, но тогда реализацию проекта отложили из-за того, что Росграница долго готовила и согласовывала приказ о его организации. «В конце 2012 года ожидается полное одобрение заявки комитетом программы «Юго-Восточная Финляндия - Россия»«, - обещают в КТТП. Строительство займет 18 месяцев.
Новый пункт государственного контроля расположится на специальном дебаркадере, пришвартованном к причалу форта Константин. Объект будет функционировать сезонно в период летней навигации с мая по октябрь. В транспортном ведомстве уверены, что новый пункт пропуска увеличит туристический поток между РФ и странами ЕС.
«Проект усовершенствует приграничную инфраструктуру и процедуру управления границей, повысит безопасность в области предупреждения и пресечения незаконной миграции, а также нелегального перемещения товаров и грузов», - говорит председатель комитета Алексей Бакирей.
Арендатор надеется, что дополнительная опция форта позволит ему увеличить обороты бизнеса по всем направлениям. По словам заместителя генерального директора по развитию ОАО «Третий парк» Кирилла Дьяковского, зимняя стоянка яхт-клуба работает с полной загрузкой, а гостиница загружена на 20% зимой и на 60% летом.
С открытием таможенного пункта количество судозаходов через российскую границу увеличится в 2-5 раз. Пока максимальное количество судозаходов составило 300 маломерных судов в год, сообщает Кирилл Дьяковский.
Объем средств, вложенных в развитие форта Константин, в компании «Третий парк» не называют. «Вложения в создание инфраструктуры форта крайне сложно окупить, принимая во внимание то, что КУГИ ежегодно повышает арендную плату. Мы не ждем серьезных доходов, хотя и надеемся на увеличение потока иностранных туристов», - объясняет Кирилл Дьяковский.