В «Славянке» построено 500 тыс. кв. м жилья
Как сообщил «АСН-инфо» глава администрации Пушкинского района Игорь Пахоруков, в жилом районе «Славянка», который строит компания «Балтрос», построено 500 тыс. кв. м жилья. Из них 326 тыс. кв. м построено за счет денег федерального бюджета для военнослужащих и их семей.
По словам господина Пахорукова, с 2011 года в эти дома идет заселение, в настоящий момент проживает около 4 тыс. человек.
«В свою очередь, за счет средств бюджета Петербурга в 2011 году введено в эксплуатацию 140 тыс. кв. м жилой площади. В рамках государственно-частного партнерства в 2011 году построены общеобразовательная школа на 825 мест с двумя бассейнами и два детских сада по 110 мест каждый», — сказал он.
Господин Пахоруков отметил, что школа открыта в ноябре 2011 года, детские сады в феврале 2012 года. Также построены помещения для офиса семейного врача, отделение социальной реабилитации инвалидов и подростковый клуб.
Всего жилом районе «Славянка» будет построено более 1,4 млн. кВ м. жилья, еще две школы и пять детских садов, детская и взрослая поликлиники, торгово-развлекательные комплексы и другие объекты социального назначения.
В настоящее время с компанией «Балтрос» прорабатывается вопрос строительства в «Славянке» физкультурно-оздоровительного комплекса по программе «Газпром — детям», сообщил господин Пахоруков.
Петербургское правительство и участники проекта строительства городской магистрали «Западный скоростной диаметр» намерены осуществить финансовое закрытие проекта в мае 2012 года, сообщил председатель городского комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов журналистам в пятницу, пишет «Интерфакс».
«Сейчас идут переговоры с банками по условиям финансового закрытия. Деньги есть», - сказал чиновник.
Он также отметил, что финансовое закрытие по проекту было запланировано на февраль 2012 года, однако переговорный процесс продолжается. «Сроки строительства не меняются – 2015 год», - добавил он.
По словам председателя комитета, ввод в эксплуатацию Южного участка трассы перенесся с конца 2011 года на лето 2012 года, так как у подрядчика «возникли технологические сложности». Ввод Северного участка запланирован на конец года.