Генплан Соловков будет ориентирован на комплексное решение вопросов благоустройства территории
В рамках рабочего визита на Соловецкий архипелаг глава Архангельской области Игорь Орлов совместно с представителями духовенства и муниципалитета, местными жителями и депутатами МО «Соловецкое» принял участие в обсуждении генерального плана муниципального образования.
И. о. руководителя агентства архитектуры и градостроительства Архангельской области Дмитрий Яскорский представил губернатору демонстрационный макет территориального планирования поселка, созданный в масштабе 1:1000.
«Утвержденный генплан нацелен на комплексное решение вопросов благоустройства. Композиционным ядром остается монастырь и создание вокруг него благоустроенной рекреационной зоны», — отметил главный архитектор области.
Функционально поселок будет разделен на северную и южную части. В последней сосредоточится современная социальная инфраструктура. В нее войдут школа на 120 учащихся, детский сад-ясли «Соловушка» на 110 мест, спортивный комплекс со стадионом и участковая больница на 10 коек с поликлиникой, рассчитанной на 40 посещений. Здесь же будут построены двухэтажные восьми- и 12-квартирные жилые дома для специалистов, молодых и многодетных семей. В центральной части южного сектора появится мемориальная лесопарковая зона и будет воссоздана церковь Ануфрия Великого.
Для плавного перевода жильцов домов по ул. Сивко будет возведен новый жилфонд. В планах региона - воссоздание гостиницы для паломников Соловецких островов.
Для размещения гаражей, сараев и других хозяйственных построек соловчан генеральным планом предусмотрены локальные зоны. По словам Дмитрия Яскорского, будет решена и проблема акватории. В частности, лодки, катера и другой водный транспорт, который сегодня окружает поселок в хаотичном порядке, жители архипелага смогут размещать в специально отведенном месте в районе Школьной губы. Для этого предстоит решить вопрос о создании лодочного кооператива или структуры иной правовой формы.
На севере поселка предлагается расчистить полуостров Хета от старых деревянных причалов с целью сохранения санитарно-защитной зоны и создания небольшого муниципального причала для малого грузопассажирского флота.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, объявила 25 конкурсов на проведение дорожного ремонта во всех районах города. Общая максимальная стоимость всех тендеров составляет 4,3 млрд рублей. Согласно предварительной адресной программе ремонта, работы будут проведены по 238 адресам, пишет «Коммерсант».
Помимо ремонта дорожного полотна, на ряде объектов подрядчики должны будут заменить трамвайные пути и нанести разметку термопластиком. В КРТИ отмечают, что адресная программа будет еще дополняться адресами по мере анализа состояния трасс после зимнего сезона.
Судя по объему финансирования дорожного ремонта каждого из районов города, в самом плохом состоянии находятся трассы Невского района: на их ремонт планируется потратить до 433 млн рублей. Значительно меньше вложений требуется на ремонт дорог пригородных районов: в Пушкинском районе — 71,2 млн рублей, в Курортном — 55,1 млн рублей, в Кронштадтском — 42,3 млн рублей. Без отнесенности к районам объявлены конкурсы на проведение дорожного ремонта на сумму 1,08 млрд рублей на проспектах Народного Ополчения, Маршала Жукова, Ветеранов, Заневском, Приморском, улицах Народной и Шкапина, на Приморском шоссе. Из-за текущего ремонта в этом году сложности будут у автомобилистов на следующих основных трассах города: Адмиралтейский, Вознесенский, Московский, Загордный, Лермонтовский, Троицкий проспекты, набережная реки Фонтанки, набережная Лейтенанта Шмидта, 8-9-я линии и Малый проспект Васильевского острова, проспекты Тореза, Энгельса, Ветеранов, Стачек, Косыгина, улица Коммуны, Большая Пороховская, Петергофское шоссе, проспекты Большевиков и Солидарности, улица Коллонтай, Петроградская и Мытнинская набережные, Долгоозерная и Парашютная, Будапештская и Бухарестская улицы, Марата и Караванная.
Всего в городском бюджете 2012 года на текущий ремонт автомобильных дорог и трамвайных путей, разработку проектной документации, перевод грунтовых дорог в твердое покрытие и мощение тротуаров запланировано потратить 5,6 млрд рублей. Это на 20% больше, чем в 2011 году.