В 2012 г. в Петербурге пройдет реконструкция 56 тысяч светофорных объектов
Комитетом по транспортно-транзитной политике Петербурга планируется выполнить проектно-изыскательские работы по реконструкции 56 светофорных объектов в 2012 году.
Данные мероприятия предусматривают проектирование переподключения светофорных объектов к электрическим сетям гарантирующих поставщиков. Реконструкция светофорных объектов планируется в Центральном, Петроградском, Приморском, Выборгском, Кировском, Красногвардейском, Невском и Красносельском районах города.
В прошлые годы ряд светофорных объектов был построен за счет средств промышленных и торговых предприятий. До настоящего времени они подключены к их электросетям, сообщили в комитете.
«Комитет по транспортно-транзитной политике считает необходимым полностью исключить случаи электроснабжения светофорных объектов от негарантирующих поставщиков и в приоритетном порядке реализует мероприятия по переподключению светофорных объектов к электросетям гарантирующих поставщиков. Это позволит избежать отключения светофорных объектов в результате смены собственника, сноса или реконструкции здания или по иным причинам» – подчеркнул председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей.
Отметим, в 2012 году запланированы проектные работы по переподключению 56 светофорных объектов к сетям гарантирующих поставщиков, а также строительно-монтажные работы по 30 объектам. В 2011 году на сети гарантирующих поставщиков был переключен 41 светофорный объект, в 2010 году – 30 объектов.
В мае текущего года планируется начать строительство участка «Пресня-Канатчиково» Малого кольца Московской железной дороги. Уже в марте ОАО «РЖД» приступает к разработке рабочей документации данного участка. В связи с изменившимися требованиями по антитеррористической безопасности к транспортным объектам и новыми технологическими требованиями к организации пассажирских перевозок ОАО «РЖД» проводит корректировку проектной документации на данный участок.
Напомним, что проект участка МКЖД «Пресня – Канатчиково» был разработан за счет бюджетных средств города, но по причине мирового финансового кризиса в 2008 году работы по реализации проекта были временно приостановлены.
Кроме того, по заказу Москвы разработан проект замены насыпи на железнодорожную эстакаду в районе ММДЦ «Москва-Сити», чтобы обеспечить развитие улично-дорожной сети международного делового центра. Строительные работы начнутся по итогам проведения торгов во 2-м квартале 2012 года.