В 2012 г. в Петербурге пройдет реконструкция 56 тысяч светофорных объектов
Комитетом по транспортно-транзитной политике Петербурга планируется выполнить проектно-изыскательские работы по реконструкции 56 светофорных объектов в 2012 году.
Данные мероприятия предусматривают проектирование переподключения светофорных объектов к электрическим сетям гарантирующих поставщиков. Реконструкция светофорных объектов планируется в Центральном, Петроградском, Приморском, Выборгском, Кировском, Красногвардейском, Невском и Красносельском районах города.
В прошлые годы ряд светофорных объектов был построен за счет средств промышленных и торговых предприятий. До настоящего времени они подключены к их электросетям, сообщили в комитете.
«Комитет по транспортно-транзитной политике считает необходимым полностью исключить случаи электроснабжения светофорных объектов от негарантирующих поставщиков и в приоритетном порядке реализует мероприятия по переподключению светофорных объектов к электросетям гарантирующих поставщиков. Это позволит избежать отключения светофорных объектов в результате смены собственника, сноса или реконструкции здания или по иным причинам» – подчеркнул председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей.
Отметим, в 2012 году запланированы проектные работы по переподключению 56 светофорных объектов к сетям гарантирующих поставщиков, а также строительно-монтажные работы по 30 объектам. В 2011 году на сети гарантирующих поставщиков был переключен 41 светофорный объект, в 2010 году – 30 объектов.
Возведение зоопарка в Юнтоловском заказнике удорожит строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД), поскольку потребуется дополнительный съезд и шумозащитные сооружения, заявил 16 марта в ходе осмотра объектов транспортной инфраструктуры вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев.
«С точки зрения дорожного строительства, если не брать во внимание социальную составляющую, место для строительства нового зоопарка плохое», — заявил он, отметив, что зоопарк помешает в том числе дальнейшему продолжению Шуваловского проспекта на юг до Камышовой улицы. Он затруднился назвать сумму, насколько может подорожать сооружение ЗСД.
Как пояснил Мевлуди Блиадзе, гендиректор ЗАО «Пилон», выступающего генподрядчиком строительства ЗСД в промежутке между развязки с Богатырским пр. и развязки у КАД, работы на участке предполагаемого зоопарка «приостановлены до тех пор, пока не станет известно, будет зоопарк или нет», — сказал он.
По словам главы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова, зоопарк удорожит проект ЗСД на 2 млрд рублей.
Вице-губернатор Сергей Козырев отметил, что решение о строительстве зоопарка не относится к его делам, поэтому в ближайшие дни он обратится с этой проблемой к губернатору Петербурга Георгию Полтавченко.
Любопытно, что господин Козырев не первый, кто высказался против строительства зоопарка. В конце февраля 2012 года вице-губернатор Василий Кичеджи заявил, что зоопарк обойдется налогоплательщикам «в несколько десятков миллиардов рублей, и необходимо спросить горожан, целесообразно ли потратить бюджетные деньги на шикарный зоопарк, в то время как весь комплекс ЖКХ находится в запущенном состоянии».
«Может быть, петербуржцы выберут зрелища, тогда будем строить зоопарк по французскому проекту. Возможно, городу нужен другой зоопарк — достойный, но более скромный по размерам», — заявлял господин Кичеджи.
Проектом строительства нового зоопарка занимается ООО «Интарсия» в соответствии с концепцией французских компаний Beckmann–N'Thepe Architects и TN+ Landscape designers.