Крупнейшие операторы сотовой связи объединяются для экономии на строительстве сетей
«Большая четверка» операторов сотовой связи вернулась к идее создания единой инфраструктурной компании, которая позволила бы им существенно экономить на строительстве сетей связи. Возможность организации такого предприятия обсуждают сейчас «ВымпелКом» и «Ростелеком». В скором времени к переговорам присоединятся «МегаФон» и МТС. В качестве партнера к проекту может быть привлечена компания «Инфра инжиниринг», долгое время являвшаяся подрядчиком по строительству сетей «Ростелекома», пишет РБК daily.
В прошлом году операторы «большой четверки» в присутствии Владимира Путина заключили договор о намерениях, в котором сообщали о планах по созданию единого инфраструктурного оператора на базе «Скартела» (работает под брендом Yota). Компании должны были получить опционы на покупку долей в этом операторе, но союз распался, так как финальное соглашение между ними по этому вопросу так и не было подписано.
О том, что «ВымпелКом» и «Ростелеком» вновь обсуждают возможность создания общего инфраструктурного игрока, рассказали два источника, знакомых с ходом переговоров. По их словам, инициатором создания такой компании выступил «Ростелеком», а «ВымпелКом» поддержал эту идею. «Принципиальная заинтересованность в создании подобной компании имеется и у других компаний «большой четверки» — МТС и «МегаФона». С ними это также будет обсуждаться в ближайшее время», — говорит один из собеседников издания. «Операторы уже давно работают по схеме infrastructure sharing по ряду регионов. Сотрудничество на федеральном уровне было бы полезно и позволило бы существенно уменьшить как OPEX, так и CAPEX. Речь идет прежде всего о совместном использовании сайтов», — добавляет другой источник.
К участию в совместном предприятии может быть приглашена крупная инфраструктурная компания — переговоры об этом уже велись с «Инфра инжиниринг», говорят собеседники издания. Глава «Инфра инжиниринг» Сергей Огороднов в пятницу это подтвердил, добавив, однако, что обсуждение носило «предварительный характер». «Мы — единственный федеральный игрок в России на этом рынке. В основном строительством сетей занимаются региональные игроки. Поэтому именно «Инфра» могла бы стать генеральным партнером «большой четверки» по этому проекту», — говорит г-н Огороднов. Он не исключает создания СП с разными участниками «большой четверки» — как по отдельности, так и со всеми вместе — на базе одной из дочерних структур «Инфры».
В пресс-службе «Ростелекома» сообщили, что «впервые слышат» о возможном участии «Инфра инжиниринг» в проекте. Однако, отмечают в операторе, «Ростелеком» действительно инициировал процесс создания нового инфраструктурного игрока и ведет переговоры по этому проекту с «большой тройкой».
Совет по сохранению культурного наследия рекомендовал включить здание Левашовского хлебозавода на Барочной улице 4а в государственный реестр объектов культурного наследия, добавив к списку обязательных для сохранения построек, предложенных экспертизой, еще одно аварийное здание. Девелопер выразил недовольство.
Совет по сохранению культурного наследия рассмотрел результаты историко-архитектурной экспертизы Левашовского хлебозавода, памятника конструктивизма, построенного в 1931-1933 годах на Петроградском острове, и одобрил ее. Однако рекомендовал уточнить границы памятника и включить в перечень предметов охраны корпус Б, бывшее общежитие работников завода 1941 года постройки, находящееся в аварийном состоянии. Также члены совета выступили против вывоза оборудования - кольцевой конвейерной системы инженера Г.П. Марсакова, предложив создать в здании музей.
«Желание превратить наш город в музей приведет к тому, что все здания развалятся сами по себе», - прокомментировал Антон Иванов, представитель компании-собственника. По его словам, сохранить до сих пор функционирующую систему Марсакова можно только оставив в здании хлебозавод, который уже морально устарел и давно убыточен.
«Главное, что мы дали миру - авангард, в том числе технологические линии, - высказался историк архитектуры и член совета Борис Кириков. - Именно это большего всего ценится в мировой архитектуре. И главный предмет охраны в этом здании - инженерно-пространственная концепция Марсакова».
Между тем, экспертиза была сдана в КГИОП еще летом 2011 года. Собственник Левашовского хлебозавода ОАО «Хлеб», представляющий марку «Дарница», собирается вывести производство и реконструировать здание под общественно-деловую функцию. И решение Совета по сохранению культурного наследия вносит коррективы в схему окупаемости проекта. Проект планировки разрабатывает Сергей Падалко из архитектурной студии «Витрувий и сыновья». Историко-архитектурную экспертизу выполняла компания «Спецпроектреставрация».
В здании Левашовского хлебозавода впервые была применена технология вертикально-кольцевого цикла приготовления хлеба, разработанная инженером Г.П. Марсаковым. По его проекту в Ленинграде был построен еще один завод - Кушелевский (Политехническая ул.,11). Еще 5 аналогичных заводов осталось в Москве.