Директором по развитию ТГК-1 назначен Эдуард Лисицкий


26.03.2012 10:21

Эдуард Лисицкий, занимавший должность директора Правобережной ТЭЦ ТГК-1, в соответствии с приказом генерального директора ОАО «ТГК-1», назначен директором по развитию компании с 26 марта.

Эдуард Лисицкий с 2000 по 2001 гг. работал на ТЭЦ-5 «Ленэнерго» старшим машинистом котлотурбинного цеха, а затем - заместителем начальника  производственно-технического отдела (ПТО).

В 2001 году занял должность заместителя начальника ПТО Дирекции по эксплуатации теплоэлектростанций «Ленэнерго».

С 2002 по 2005 г. - заместитель начальника управления эксплуатации электрических станций - начальник отдела эксплуатации оборудования и производственного контроля промышленной безопасности, начальник управления эксплуатации электрических станций Дирекции по генерации; начальник управления эксплуатации электрических станций Генерирующей компании ОАО «Ленэнерго».

В 2005 году при создании ОАО «ТГК-1» назначен начальником департамента производственного планирования и технического развития компании, а впоследствии - начальником департамента инвестиций и капитального строительства.

В 2009-2010 гг. - начальник департамента инвестиций ОАО «ТГК-1».

С июня 2010 по март 2012 - директор Правобережной ТЭЦ ОАО «ТГК-1».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТГК-1



22.03.2012 16:18

СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, объявила 25 конкурсов на проведение дорожного ремонта во всех районах города. Общая максимальная стоимость всех тендеров составляет 4,3 млрд рублей. Согласно предварительной адресной программе ремонта, работы будут проведены по 238 адресам, пишет «Коммерсант».

Помимо ремонта дорожного полотна, на ряде объектов подрядчики должны будут заменить трамвайные пути и нанести разметку термопластиком. В КРТИ отмечают, что адресная программа будет еще дополняться адресами по мере анализа состояния трасс после зимнего сезона.

Судя по объему финансирования дорожного ремонта каждого из районов города, в самом плохом состоянии находятся трассы Невского района: на их ремонт планируется потратить до 433 млн рублей. Значительно меньше вложений требуется на ремонт дорог пригородных районов: в Пушкинском районе — 71,2 млн рублей, в Курортном — 55,1 млн рублей, в Кронштадтском — 42,3 млн рублей. Без отнесенности к районам объявлены конкурсы на проведение дорожного ремонта на сумму 1,08 млрд рублей на проспектах Народного Ополчения, Маршала Жукова, Ветеранов, Заневском, Приморском, улицах Народной и Шкапина, на Приморском шоссе. Из-за текущего ремонта в этом году сложности будут у автомобилистов на следующих основных трассах города: Адмиралтейский, Вознесенский, Московский, Загордный, Лермонтовский, Троицкий проспекты, набережная реки Фонтанки, набережная Лейтенанта Шмидта, 8-9-я линии и Малый проспект Васильевского острова, проспекты Тореза, Энгельса, Ветеранов, Стачек, Косыгина, улица Коммуны, Большая Пороховская, Петергофское шоссе, проспекты Большевиков и Солидарности, улица Коллонтай, Петроградская и Мытнинская набережные, Долгоозерная и Парашютная, Будапештская и Бухарестская улицы, Марата и Караванная.

Всего в городском бюджете 2012 года на текущий ремонт автомобильных дорог и трамвайных путей, разработку проектной документации, перевод грунтовых дорог в твердое покрытие и мощение тротуаров запланировано потратить 5,6 млрд рублей. Это на 20% больше, чем в 2011 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо