В РФ более 500 тыс. семей льготников стоят в очереди на жилье
В РФ 528 тыс. 755 семей льготников стоят в очереди на улучшение жилищных условий.
Наиболее проблемными регионами в решении жилищных условий на сегодняшний день являются Москва и Санкт-Петербург, сообщил начальник ФГУ «Объединенная дирекция по реализации федеральных программ» Федерального агентства по строительству и ЖКХ (Росстрой) Анатолий Мишанов.
«Стоимость государственных жилищных сертификатов на приобретение жилья, полагающихся льготникам, в этих регионах намного ниже стоимости самого жилья», - прокомментировал чиновник.
Сейчас в Москве ждет улучшения жилищных условий 2041 семья льготников, а в Санкт-Петербурге таких семей 1899. 924 семьи очередников – это чернобыльцы, 581 семья - военнослужащие, 512 - вынужденные переселенцы и 24 - северяне (жители крайнего севера - инвалиды, пенсионеры и отъезжающие из поселений, которые решено закрыть).
В Северной столице семьи очередников распределены следующим образом: чернобыльцев - 671, военнослужащих - 1102, вынужденных переселенцев - 13, северян - 113.
Квадрум.Журнал
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости