Южный участок ЗСД откроется для движения в 2012 году
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко в ходе субботнего выездного совещания ознакомился с состоянием дел по строительству Южного участка Западного скоростного диаметра. Южный участок протяженностью
Губернатор побывал на стройплощадке на границе работ (сейчас они ведутся на эстакаде над проспектом Стачек в районе Кировского завода), а также осмотрел пункт оплаты на Благодатной улице и Центр управления дорожным движением ЗСД. В Центре ведется круглосуточный контроль ситуации на трассе, работают аварийные комиссары, в случае необходимости операторы снижают разрешенную скорость.
Подводя итоги совещания, губернатор отметил, что работы по строительству ЗСД выполняются в срок, с использованием современных технологий, с соблюдением всех экологических требований. На трассе устанавливаются шумозащитные экраны, в жилых домах идет замена окон. Как сообщил губернатор, подчеркнул, что южный участок ЗСД позволит решить важную проблему с распределением потоков грузового транспорта из района порта, что значительно улучшит транспортную ситуацию в Московском и Кировском районах, а также в центре города. Губернатор отметил также, что проект ЗСД реализуется с привлечением средств инвесторов, с помощью государственно-частного партнерства, и город будет проецировать этот опыт на другие проекты. Параллельно с южным участком продолжаются работы на северном участке ЗСД, и к Дню города будет завершено строительство транспортной развязки на улице Савушкина.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, объявила 25 конкурсов на проведение дорожного ремонта во всех районах города. Общая максимальная стоимость всех тендеров составляет 4,3 млрд рублей. Согласно предварительной адресной программе ремонта, работы будут проведены по 238 адресам, пишет «Коммерсант».
Помимо ремонта дорожного полотна, на ряде объектов подрядчики должны будут заменить трамвайные пути и нанести разметку термопластиком. В КРТИ отмечают, что адресная программа будет еще дополняться адресами по мере анализа состояния трасс после зимнего сезона.
Судя по объему финансирования дорожного ремонта каждого из районов города, в самом плохом состоянии находятся трассы Невского района: на их ремонт планируется потратить до 433 млн рублей. Значительно меньше вложений требуется на ремонт дорог пригородных районов: в Пушкинском районе — 71,2 млн рублей, в Курортном — 55,1 млн рублей, в Кронштадтском — 42,3 млн рублей. Без отнесенности к районам объявлены конкурсы на проведение дорожного ремонта на сумму 1,08 млрд рублей на проспектах Народного Ополчения, Маршала Жукова, Ветеранов, Заневском, Приморском, улицах Народной и Шкапина, на Приморском шоссе. Из-за текущего ремонта в этом году сложности будут у автомобилистов на следующих основных трассах города: Адмиралтейский, Вознесенский, Московский, Загордный, Лермонтовский, Троицкий проспекты, набережная реки Фонтанки, набережная Лейтенанта Шмидта, 8-9-я линии и Малый проспект Васильевского острова, проспекты Тореза, Энгельса, Ветеранов, Стачек, Косыгина, улица Коммуны, Большая Пороховская, Петергофское шоссе, проспекты Большевиков и Солидарности, улица Коллонтай, Петроградская и Мытнинская набережные, Долгоозерная и Парашютная, Будапештская и Бухарестская улицы, Марата и Караванная.
Всего в городском бюджете 2012 года на текущий ремонт автомобильных дорог и трамвайных путей, разработку проектной документации, перевод грунтовых дорог в твердое покрытие и мощение тротуаров запланировано потратить 5,6 млрд рублей. Это на 20% больше, чем в 2011 году.