Стоимость строительства нового стадиона и инфраструктуры в Калининграде может составить до 35 млрд руб.
Стоимость строительства калининградской арены к Чемпионату мира по футболу 2018 года и его сопутствующей инфраструктуры могут составить 35 млрд рублей, заявил представитель региональной «Студии архитектуры» Олег Копылов, пишет «Интерфакс».
Выступая на международном форуме «Калининград 2018», он отметил, что строить стадион и его инфраструктуру предстоит на болотистой местности в пойме двух рукавов реки Преголь. В неустойчивые грунты острова предстоит вбить несколько тысяч свай.
«Общие расходы мы оцениваем в 35 млрд рублей. Даже стадион вместимостью 40-45 тысяч мест, который по расчетам FIFA, может стоить 9-10 млрд рублей, в Калининграде обойдется на 2 млрд рублей дороже», - заявил О.Копылов.
По его словам, строительство стадиона поставит перед организаторами серьезную проблему транспортной доступности на остров. «Студия архитектуры» предлагает три варианта решение данной проблемы, каждый из которых также потребует больших инвестиций.
Так, к примеру, предлагается возводить третью эстакаду в дополнение ко второй, которая еще официально не достроена, но уже обошлась городу в более чем 4,5 млрд рублей. Предлагаются и другие варианты, которые пытаются вписать будущий стадион и его сопутствующие объекты в общественную жизнь города после проведения Чемпионата Мира 2018 года.
Столичный градоначальник Сергей Собянин подписал распоряжение правительства города, отменяющее решение предыдущей городской администрации о проектировании и строительстве на пересечении улиц Фонвизина и Добролюбова на северо-востоке Москвы многофункционального высотного жилого комплекса за счет средств столичного бюджета, пишет «Интерфакс».
«Таким образом, утверждено решение градостроительно-земельной комиссии Москвы», - сказал источник в горадминистрации в пятницу. Он пояснил, что в 2008-2015 годах должен был быть построен многофункциональный высотный жилой комплекс площадью 63 тыс. кв. метров, из которых 51,5 тыс. - наземная часть. При этом планировались 320 мест для парковки автотранспорта.
Для строительства этой жилой высотки требовалось расселение и снос трех пятиэтажных жилых домов, а также вывод различных организаций из нежилых помещений, находящихся на месте планируемой стройки.