В.Путин запустил отгрузку нефти в рамках проекта БТС-2
В порту Усть-Луга в рамках реализации проекта «Балтийская трубопроводная система – 2» началась отгрузка первой партии российской нефти. В церемонии принял участие премьер-министр РФ Владимир Путин. Под погрузку подан танкер «Невский проспект» дедвейтом 114,6 тыс. т, принадлежащий компании «Совкомфлот», пишет РБК.
Пока танкеры с нефтью будут отгружаться на экспорт из Усть-Луги в тестовом режиме. 26 марта планируется отгрузка второго танкера.
Как сообщал ранее официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин, будет несколько тестовых отгрузок нефти. После анализа результатов этих отгрузок будет приниматься решение о вводе терминала в постоянную эксплуатацию. Предположительно это может произойти в апреле-мае
Усть-Луга является конечной точкой нефтепровода БТС-2. Трубопровод проходит по маршруту Унеча (Брянская область) - Усть-Луга с ответвлением на г.Кириши через Брянскую, Смоленскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. На первом этапе мощность БТС-2 составит 30 млн т нефти в год.
«Разборку аварийных зданий нужно регулировать, а не отменять», - заявил на Совете по сохранению культурного наследия Александр Макаров, председатель Комитета по госконтролю и использованию памятников истории и культуры. Он обратил особое внимание журналистов на то, что КГИОП никогда не выступал за введение полного моратория на снос зданий. «Абсурдно запрещать собственнику разборку здания, находящегося под угрозой разрушения», - сказал господин Макаров.
В своем заявлении А.Макаров рассказал, что в закон 820-7 «О границах зон охраны объектов культурного наследия» по требованию прокуратуры, внесены изменения. В частности, специалисты комитета уточнили понятие «локальное изменение». «Все пункты, сформулированные прокурором и исключающие слова «в случае невозможности ликвидации аварийности», отражены в требованиях», - подчеркнул Макаров.
Ранее, на заседании ЗакСа 21 марта вице-губернатор Северной столицы Игорь Метельский продемонстрировал ту же позицию.
«Позиция города заключается в том, что должны быть четкие формулировки, потому что мы знаем ситуации с аварийными зданиями, которые действительно могут рухнуть и принимать позицию, что ничего сносить нельзя – это слишком крайняя позиция», - заявил он.