На торги выходит участок № 1 в ММДЦ «Москва-Сити»
Столичная мэрия готовит к торгам последнюю свободную площадку в ММДЦ. «Москва-Сити» - участок № 1. Из-за дефицита парковок в деловом центре здесь может быть построен самый большой в «Москва-Сити» паркинг на 3-5 тысяч машиномест, пишет «Коммерсант».
Здесь предполагается строительство паркинга и центрального пункта мониторинга и обеспечения безопасности центра.
До 2008 года на этом участке власти Москвы планировали построить административное здание на 170 тысяч кв. м, но работы так и не начались. Площадь объекта может уменьшиться, чтобы сэкономить место для паркинга.
По словам столичных властей, если проект будет отдан инвестору, то, возможно, город разрешит построить в составе паркинга небольшое количество торговых площадей.
Участием в этих торгах интересовались ЗАО «Экспоцентр» (50,8% принадлежит Торговопромышленной палате России), которое намеревалось построить здесь часть своих выставочных площадей, и ОАО «Сити».
В «Сити» подтвердили интерес к площадке. «Участок №1 граничит с №20, на котором мы будем строить комплекс с апартаментами и гостиницей. К тому же «Сити» отвечает за безопасность на территории ММДЦ», - отмечает член совета директоров «Сити» Оксана Сенько.
Для развития экономики Петербурга предприятия должны вкладывать собственные деньги в расширение своего производства. Остальные возможности производства, как источник роста экономики, исчерпаны. Об этом 22 марта заявил председатель КЭРППиТ Евгений Елин.
По словам господина Елина, рост экономики города на четверть зависит от роста промышленности. «До кризиса производства находились на определенном уровне, в кризис темпы производства снизились, сегодня мы вернулись на прежний уровень, и сейчас подошли к барьеру, который препятствует росту промышленности», - заявил господин Елин.
Чтобы промышленность развивалась дальше, нужны деньги, отметил чиновник. «Увеличения объема банковского кредитования мы не наблюдаем, серьезных инвестиций - нет, поток денег из федерального бюджета будет сокращаться. Остается одно - собственные деньги предприятий», - сказал он.
Господин Елин отметил, что рассчитывать стоит на те предприятия, которые могут получить инвестиции от своих головных компаний. В качестве примеров он привел автомобилестроительные фирмы, а также «Северсталь» и «Силовые машины».