ООО «Энергобаланс» готово включиться в программу строительства новых котельных в Карелии
Вчера первый заместитель главы Республики Карелия Юрий Канчер провел рабочую встречу с исполнительным директором ООО «Энергобаланс» Дмитрием Котовым. Группа компаний, состоящая из ООО «Энергобаланс» и ООО «Энергосфера», занимается проектированием, монтажом и строительством объектов теплоэнергетики на территории России. Ее руководство высказало намерение принять участие в программе карельского Правительства по замене целого ряда старых котельных, работающих сегодня на территории Карелии. Как рассказал Дмитрий Котов, инвесторы готовы приступить к реализации проектов по строительству новых котельных в поселке Надвоицы, в Беломорске и Кеми, а также в поселках Поросозеро и Кривой Порог.
Поскольку для жителей Надвоиц работа местной котельной продолжает оставаться одной из наболевших проблем, разговор начали с нее. Существующая здесь котельная расположена на территории Надвоицкого алюминиевого завода, но уже не используется в производстве. Мощность старых котлов намного превышает потребности поселка, что делает отопление Надвоиц заведомо убыточным и заставляет бюджет республики компенсировать часть затрат. После рабочей поездки в Надвоицы в феврале этого года Глава Карелии Андрей Нелидов поручил Правительству проработать вопрос об установке в поселке новой котельной. Одним из вариантов может стать проект, предложенный ООО «Энергобаланс».
Как рассказал Дмитрий Котов, инвесторы предлагают построить новую угольную котельную мощностью 18 мегаватт с четырьмя российскими котлами, укомплектованными топками польского производства и установкой для дробления угля. Такая котельная стоимостью 220 миллионов рублей сможет работать также и на торфе. Инвестор готов также взять на себя обязанности оператора по теплоснабжению поселка, а после завершения процесса окупаемости котельной, передать ее в муниципальную собственность. Теперь необходимо согласовать проект с банком для получения кредита и принять необходимые тарифные решения на республиканском уровне.
Кроме этого, инвесторы смогут заменить старые котельные в поселке Поросозеро (здесь предлагается установить котельную, работающую на щепе) и в поселке Кривой Порог (местную электрическую котельную должна сменить новая на альтернативном топливе – щепе, торфе и буром угле). Специалисты Группы компаний обследовали источники теплоснабжения в Беломорске и Кеми, по которым также готовят свои предложения.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, объявила 25 конкурсов на проведение дорожного ремонта во всех районах города. Общая максимальная стоимость всех тендеров составляет 4,3 млрд рублей. Согласно предварительной адресной программе ремонта, работы будут проведены по 238 адресам, пишет «Коммерсант».
Помимо ремонта дорожного полотна, на ряде объектов подрядчики должны будут заменить трамвайные пути и нанести разметку термопластиком. В КРТИ отмечают, что адресная программа будет еще дополняться адресами по мере анализа состояния трасс после зимнего сезона.
Судя по объему финансирования дорожного ремонта каждого из районов города, в самом плохом состоянии находятся трассы Невского района: на их ремонт планируется потратить до 433 млн рублей. Значительно меньше вложений требуется на ремонт дорог пригородных районов: в Пушкинском районе — 71,2 млн рублей, в Курортном — 55,1 млн рублей, в Кронштадтском — 42,3 млн рублей. Без отнесенности к районам объявлены конкурсы на проведение дорожного ремонта на сумму 1,08 млрд рублей на проспектах Народного Ополчения, Маршала Жукова, Ветеранов, Заневском, Приморском, улицах Народной и Шкапина, на Приморском шоссе. Из-за текущего ремонта в этом году сложности будут у автомобилистов на следующих основных трассах города: Адмиралтейский, Вознесенский, Московский, Загордный, Лермонтовский, Троицкий проспекты, набережная реки Фонтанки, набережная Лейтенанта Шмидта, 8-9-я линии и Малый проспект Васильевского острова, проспекты Тореза, Энгельса, Ветеранов, Стачек, Косыгина, улица Коммуны, Большая Пороховская, Петергофское шоссе, проспекты Большевиков и Солидарности, улица Коллонтай, Петроградская и Мытнинская набережные, Долгоозерная и Парашютная, Будапештская и Бухарестская улицы, Марата и Караванная.
Всего в городском бюджете 2012 года на текущий ремонт автомобильных дорог и трамвайных путей, разработку проектной документации, перевод грунтовых дорог в твердое покрытие и мощение тротуаров запланировано потратить 5,6 млрд рублей. Это на 20% больше, чем в 2011 году.