Фонд имущества продал первые АЗС в рамках процедуры банкротства компании «Фаэтон»
Сегодня Фонд имущества Петербурга на электронной площадке провел первую продажу активов ООО «Фаэтон -Аэро» в рамках конкурсного производства . На электронных торгах проданы две АЗС компании совместно с земельными участками, сообщили в пресс-службе Фонда.
Автозаправочные станции «Фаэтон-Аэро» расположены в Петербурге. Одна - на Октябрьской наб. (д.56, к.2, лит.А), вторая - в Горелово на Красносельском шоссе (д.2, к.1, лит.А). АЗС площадью 487,5 кв.м. с участком площадью 1 175 кв.м. на Октябрьской наб, рассчитанная на 250 заправок в сутки, продана по начальной цене – 61,2 млн руб. АЗС площадью 607,8 с участком площадью 2 025 кв.м. в Горелово реализована за 59 548 500 руб. (начальная цена - 54,135 млн руб.). Победитель по обоим лотам – ООО «АЛЬЯНС».
Оба объекта заложены по кредиту в ЗАО «ЮниКредитБанк». После оплаты лотов все ипотечные обременения будут сняты.
В Фонде также отметили, что в настоящий момент ведутся переговоры с банками, являющимися залоговыми кредиторами, по продаже других АЗС, принадлежащих ООО «Фаэтон-Аэро».
Совет по сохранению культурного наследия рекомендовал включить здание Левашовского хлебозавода на Барочной улице 4а в государственный реестр объектов культурного наследия, добавив к списку обязательных для сохранения построек, предложенных экспертизой, еще одно аварийное здание. Девелопер выразил недовольство.
Совет по сохранению культурного наследия рассмотрел результаты историко-архитектурной экспертизы Левашовского хлебозавода, памятника конструктивизма, построенного в 1931-1933 годах на Петроградском острове, и одобрил ее. Однако рекомендовал уточнить границы памятника и включить в перечень предметов охраны корпус Б, бывшее общежитие работников завода 1941 года постройки, находящееся в аварийном состоянии. Также члены совета выступили против вывоза оборудования - кольцевой конвейерной системы инженера Г.П. Марсакова, предложив создать в здании музей.
«Желание превратить наш город в музей приведет к тому, что все здания развалятся сами по себе», - прокомментировал Антон Иванов, представитель компании-собственника. По его словам, сохранить до сих пор функционирующую систему Марсакова можно только оставив в здании хлебозавод, который уже морально устарел и давно убыточен.
«Главное, что мы дали миру - авангард, в том числе технологические линии, - высказался историк архитектуры и член совета Борис Кириков. - Именно это большего всего ценится в мировой архитектуре. И главный предмет охраны в этом здании - инженерно-пространственная концепция Марсакова».
Между тем, экспертиза была сдана в КГИОП еще летом 2011 года. Собственник Левашовского хлебозавода ОАО «Хлеб», представляющий марку «Дарница», собирается вывести производство и реконструировать здание под общественно-деловую функцию. И решение Совета по сохранению культурного наследия вносит коррективы в схему окупаемости проекта. Проект планировки разрабатывает Сергей Падалко из архитектурной студии «Витрувий и сыновья». Историко-архитектурную экспертизу выполняла компания «Спецпроектреставрация».
В здании Левашовского хлебозавода впервые была применена технология вертикально-кольцевого цикла приготовления хлеба, разработанная инженером Г.П. Марсаковым. По его проекту в Ленинграде был построен еще один завод - Кушелевский (Политехническая ул.,11). Еще 5 аналогичных заводов осталось в Москве.