Детскому театру отказали в реконструкции


23.03.2012 10:24

Совет по сохранению культурного наследия отказался надстраивать здание детского театра «Карамболь», расположенного на Рижском проспекте, 3. И предложил театру попросить у города другое здание.

Здание театра «Карамболь» 1903 года постройки было передано театру «Карамболь» в 2006 году.  Общая площадь его помещений - 2370 кв. м, по заказу Комитета по строительству ее должны были увеличить до 3620 кв. м. Памятник архитектуры федерального значения собирались надстроить на 2 этажа. В них должны были разместиться 2 репетиционных зала, администрация и артистические помещения. При этом, по словам представителя проектировщика, КБ «ВиПС», для нормального функционирования театра требуется около 6 тыс. кв. м.

Однако члены совета практически единогласно выступили против надстройки, отказавшись идти на нарушение закона, которым, по их словам, является надстройка памятников. Архитекторы рекомендовали заказчику обратиться к руководству города с просьбой подыскать для театра другое здание, более соответствующее его нуждам.

По словам историка архитектуры Бориса Кирикова, бывшее здание ДК им. Ногина - одно из лучших общественных зданий старого Петербурга. Здание детского театра «Карамболь» было построен в 1903 году как Дом собрания рабочих и служащих Экспедиции заготовления государственных бумаг (ЭЗГБ). В советское время в нем располагался Клуб им. Ногина фабрики «Гознак». Архитектор здания - Е. Р. Бах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.03.2012 14:41

Петербургское правительство и участники проекта строительства городской магистрали «Западный скоростной диаметр» намерены осуществить финансовое закрытие проекта в мае 2012 года, сообщил председатель городского комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов журналистам в пятницу, пишет «Интерфакс».

«Сейчас идут переговоры с банками по условиям финансового закрытия. Деньги есть», - сказал чиновник.

Он также отметил, что финансовое закрытие по проекту было запланировано на февраль 2012 года, однако переговорный процесс продолжается. «Сроки строительства не меняются – 2015 год», - добавил он.

По словам председателя комитета, ввод в эксплуатацию Южного участка трассы перенесся с конца 2011 года на лето 2012 года, так как у подрядчика «возникли технологические сложности». Ввод Северного участка запланирован на конец года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: