Эксперты: Петербуржцы перейдут на жилье комфорт-класса через 5-6 лет


23.03.2012 10:17

По прогнозам компании Home estate через 5-6 лет жилье комфорт-класса в Петербурге достигнет такой же популярности, как и жилье эконом-класса. На сегодняшний день на рынке загородной недвижимости Петербурга, как и во всем городе в целом, преобладает спрос на жилье эконом-класса; спрос на квадратные метры в этом сегменте превышает 50%. Жилье комфорт-класса привлекает около 30% покупателей. Однако, по прогнозам аналитиков Home estate через несколько лет спрос на загородную недвижимость класса комфорт в городе догонит и, возможно, перегонит спрос на жилье эконом-класса.

Повышение привлекательности такого жилья, по мнению Home estate, связано с тем, что в условиях высокой конкуренции на рынке покупатели стали более требовательными, и все чаще отдают свое предпочтение комфортному жилью, пусть даже и располагающемуся на окраине города. Тем более что транспортная доступность отдаленных районов постоянно растет: строятся новые станции метро и дорожные развязки. При этом цена на жилую недвижимость комфорт-класса в престижных пригородах Петербурга с развитой инфраструктурой сопоставима с ценами на жилье эконом-класса в более близких к центру районах города; так, в первом случае средняя стоимость составляет 80-95 тыс. руб. за кв. м., а во втором – 70-85 тыс. руб. за кв. м.

«Покупательская способность петербуржцев в достаточной мере восстановилась после кризиса, чтобы горожане были готовы покупать не просто квадратные метры, но и комфортное жилье. В результате через несколько лет мы ожидаем перераспределения объемов предложения и спроса на рынке загородной недвижимости Петербурга в пользу жилья класса комфорт», - заключает Елена Амирова, генеральный директор агентства недвижимости Home estate.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.03.2012 10:50

Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга планирует разработать проектно-сметную документацию на демонтаж двух железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия. Объекты для демонтажа расположены по адресам: Дальневосточный проспект, 56 и проспект Большевиков, 44.

На основании проектно-сметной документации в III квартале 2012 года планируют выполнить работы по демонтажу. Мероприятия направлены на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями.

«Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56, через железнодорожный переезд составляет 59 200 транспортных средств в обоих направлениях, по  проспекту Большевиков, 44 – 57 200 транспортных средств. Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам», - приводят статистику в КТТП.

В комитете также отметили, что в 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). Всего за период 2009-2011 гг. демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КТТП

Подписывайтесь на нас: