Эксперты: Петербуржцы перейдут на жилье комфорт-класса через 5-6 лет
По прогнозам компании Home estate через 5-6 лет жилье комфорт-класса в Петербурге достигнет такой же популярности, как и жилье эконом-класса. На сегодняшний день на рынке загородной недвижимости Петербурга, как и во всем городе в целом, преобладает спрос на жилье эконом-класса; спрос на квадратные метры в этом сегменте превышает 50%. Жилье комфорт-класса привлекает около 30% покупателей. Однако, по прогнозам аналитиков
Повышение привлекательности такого жилья, по мнению
«Покупательская способность петербуржцев в достаточной мере восстановилась после кризиса, чтобы горожане были готовы покупать не просто квадратные метры, но и комфортное жилье. В результате через несколько лет мы ожидаем перераспределения объемов предложения и спроса на рынке загородной недвижимости Петербурга в пользу жилья класса комфорт», - заключает Елена Амирова, генеральный директор агентства
Столичные власти намерены предложить девелоперам создавать сети паркингов, чтобы привлечь частные инвестиции в гаражное строительство, пишет РБК daily.
Это даст гаражным застройщикам и операторам приемлемую экономику проектов, считают эксперты. Начать эксперимент столичная мэрия намерена в Центральном административном округе, где не хватает ни платных, ни бесплатных мест для стоянки.
Город намерен сделать инвесторам «пакетное предложение» - отдавать в одни руки по десять земельных участков в ЦАО для строительства гаражей, заявил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев на международной выставке недвижимости MIPIM-2012. В Каннах столичные власти презентовали программу развития парковочного пространства Москвы.
По словам г-на Тимофеева, себестоимость строительства капитального паркинга с подземной частью колеблется в диапазоне от 800 тысяч до 1,5 млн рублей за машиноместо, тогда как создание открытой парковки без подземной части стоит из расчета 270 - 320 тыс. рублей за машиноместо. Вернуть инвестиции в гаражное строительство девелопер сможет, по словам председателя, через 10 - 12 лет.
До 2025 года в Москве планируется построить 2 млн машиномест. Около 3 тыс. новых парковочных комплексов расположатся в капитальных строениях. До 2015 года девелоперы получат возможность освоить 1345 участков под капитальное строительство гаражей и еще 1404 участка - до 2025 года, объяснил К.Тимофеев. На долю ЦАО приходится 214 и 59 участков соответственно.
В этом году, по словам председателя комитета, на торгах будут разыграны 200 земельных участков для строительства паркингов по всей Москве.