Разрабатывать концепцию развития Петербурга до 2020 года начнут в ближайшие месяцы
В течение несколько месяцев начнется разработка концепции развития Петербурга до 2020 года. К этой работе будут привлечены уже не органы государственной власти, а эксперты. Об этом заявил председатель КЭРППиТ Евгений Елин.
Он отметил, что в Москве над подобной концепцией трудится порядка 100 экспертов. «Нам надо выйти на достаточно представительный круг экспертов. Это то, чем мы будем заниматься в ближайшие месяцы», - добавил г-н Елин. Имя одного из них уже известно. Над концепцией развития Петербурга будет работать, в частности, бывший глава Минфина РФ Алексей Кудрин, пишет БН.ру
Стратегию рассчитывают до 2020 года. «Стратегия РФ до 2020 года. Поэтому у нас должна быть сопоставимость показателей», - заметил Е.Елин. Однако это не исключает возможности выполнить прогнозирование как минимум до 2025 года. На разработку документа, скорее всего, потребуется не один месяц. «На это уйдет порядка года», - заявил он. Как ожидается, в стратегии социально-экономического развития Петербурга до 2020 года важнейшие направления деятельности правительства будут дополнены практическими мероприятиями с конкретными сроками исполнения.
Санкт-Петербургский метрополитен в апреле 2012 года планирует объявить конкурс на реконструкцию наклонного хода станции метро «Петроградская». Об этом сообщил начальник службы тоннельных сооружений метрополитена Дмитрий Бурин, пишет РБК.
Он напомнил, что «Петроградскую» закроют на ремонт с 1 июня текущего года. На объекте предстоит выполнить те же работы, что и на ремонтируемой сейчас станции «Невский проспект-2» (с выходом на кан. Грибоедова), а именно - капитальный ремонт чугунных конструкций наклонного тоннеля, замена внешней отделки, замена дверей, пола и т.д. В конце 2012 года планируется начать ремонт станции метро «Пушкинская». Там, помимо всего перечисленного, необходимо заменить все эскалаторы.
В метрополитене также уточнили, что срок начала ремонта может быть перенесен, в связи с высокой загрузкой компании «ЭЛЭС», которая поставляла эскалаторы для всех станций петербургской «подземки», кроме «Спасской».