Программа сохранения исторического центра Петербурга будет разработана к середине 2012 г.
Правительство Петербурга намерено завершить разработку программы сохранения исторического центра к середине
Он отметил, что в связи с ограниченными возможностями финансирования город выбрал приоритетные территории, где работы начнутся в первую очередь. Глава комитета назвал два из шести выбранных участков: район между Марсовым полем и Конюшенной площадью и участок от Новой Голландии до второй сцены Мариинского театра. Говоря о втором участке, чиновник сообщил, что, в частности, район от площади Труда до второй сцены «Мариинки» предполагается превратить в дополнительный пешеходный маршрут для туристов. При этом Е.Елин пояснил, что при выборе приоритетных территорий учитывался фактор положительного экономического эффекта для города, в том числе привлечение туристов, пишет РБК.
При этом 70% затрат по восстановлению территорий предполагается осуществлять из городского бюджета, 30% - из федерального. Объем затрат, по словам Е.Елина, будет определяться исходя из финансовой возможности города. Чиновник отметил, что этот объем будет сопоставим с объявленной ранее суммой - 300 млрд руб на 10 лет, однако при необходимости он может быть урезан.
Глава комитета уточнил, что за счет бюджета планируется привести в порядок памятники, дорожные объекты (включая набережные), аварийное жилье и зеленые насаждения.
Комитетом по транспортно-транзитной политике планируется выполнение работ по строительству автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Новые объекты на Выборгском шоссе и Кантемировской улице будут построены к концу 2012 года по 12 адресам, сообщили сегодня в комитете.
«АСУДД является одним из наиболее эффективных инструментов поддержания устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы, обеспечения комфортных условий движения транспортных потоков, снижения нагрузки на улично-дорожную сеть», - отмечает председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.Бакирей.
«Кроме того, система позволяет в удаленном режиме следить за состоянием светофоров, оперативно реагировать на ДТП и чрезвычайные ситуации на дорогах», - добавили в комитете.