В Петербурге объявлены конкурсы на дорожные ремонты стоимостью 4,3 млрд руб.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, объявила 25 конкурсов на проведение дорожного ремонта во всех районах города. Общая максимальная стоимость всех тендеров составляет 4,3 млрд рублей. Согласно предварительной адресной программе ремонта, работы будут проведены по 238 адресам, пишет «Коммерсант».
Помимо ремонта дорожного полотна, на ряде объектов подрядчики должны будут заменить трамвайные пути и нанести разметку термопластиком. В КРТИ отмечают, что адресная программа будет еще дополняться адресами по мере анализа состояния трасс после зимнего сезона.
Судя по объему финансирования дорожного ремонта каждого из районов города, в самом плохом состоянии находятся трассы Невского района: на их ремонт планируется потратить до 433 млн рублей. Значительно меньше вложений требуется на ремонт дорог пригородных районов: в Пушкинском районе — 71,2 млн рублей, в Курортном — 55,1 млн рублей, в Кронштадтском — 42,3 млн рублей. Без отнесенности к районам объявлены конкурсы на проведение дорожного ремонта на сумму 1,08 млрд рублей на проспектах Народного Ополчения, Маршала Жукова, Ветеранов, Заневском, Приморском, улицах Народной и Шкапина, на Приморском шоссе. Из-за текущего ремонта в этом году сложности будут у автомобилистов на следующих основных трассах города: Адмиралтейский, Вознесенский, Московский, Загордный, Лермонтовский, Троицкий проспекты, набережная реки Фонтанки, набережная Лейтенанта Шмидта, 8-9-я линии и Малый проспект Васильевского острова, проспекты Тореза, Энгельса, Ветеранов, Стачек, Косыгина, улица Коммуны, Большая Пороховская, Петергофское шоссе, проспекты Большевиков и Солидарности, улица Коллонтай, Петроградская и Мытнинская набережные, Долгоозерная и Парашютная, Будапештская и Бухарестская улицы, Марата и Караванная.
Всего в городском бюджете 2012 года на текущий ремонт автомобильных дорог и трамвайных путей, разработку проектной документации, перевод грунтовых дорог в твердое покрытие и мощение тротуаров запланировано потратить 5,6 млрд рублей. Это на 20% больше, чем в 2011 году.
Столичные власти планируют включить пятиэтажки, расположенные на присоединяемой к столице территории, в программу по сносу, сообщил председатель Мосгордумы Владимир Платонов в интервью «Российской газете».
В рамках программы сноса ветхих домов в первую очередь сносятся пятиэтажки первого периода индустриального домостроения - панельные. Вслед за ними пойдут под снос блочные дома более позднего периода. Снос пятиэтажек первого периода завершен в центре столицы, на юге города и в Зеленограде. Согласно программе «Жилище», утвержденной правительством Москвы в сентябре прошлого года, к 2015 году в столице не должно остаться ни одной пятиэтажки первого периода индустриального домостроения.
«Ревизия их (пятиэтажек) на новых территориях уже идет. Как только закончится, их включат в общегородские планы сноса», - сказал Платонов. Он также напомнил, что землю у москвичей, имеющих дачные участки на присоединяемых территориях, никто отбирать не будет.
«Землю у них никто отнимать не собирается. Более того, улучшатся дороги, а значит, времени для того, чтобы добраться до дачи, им потребуется меньше», - отметил собеседник издания.