В форте «Константин» оборудуют пункт пропуска для яхт
Правительство Петербурга просит у Евросоюза грант 2 млн евро на создание пункта пропуска через госграницу для маломерных судов на кронштадтском форте «Константин». Проект готовит комитет по транспортно-транзитной политике (КТТП) в рамках программы международного партнерства «Юго-Восточная Финляндия и Россия». Пункт пропуска должен стимулировать развитие в Кронштадте туристического кластера, рассчитанного на любителей водных видов спорта, пишет «Деловой Петербург».
Общая сумма вложений в строительство таможенного пункта оценивается в 2,5 млн евро, из них 2 млн евро планируется получить от Европейского союза, 10 тыс. евро - от администрации финского города Котка, и еще 490 тыс. евро - от российских инвесторов.
В развитие форта активно инвестирует пассажирский перевозчик - ОАО «Третий парк», принадлежащее Евгении и Владимиру Дьяковским. Компания арендовала форт у города в 2005 году на 49 лет и уже построила на нем трехзвездочный отель «Форт Константин» на 10 номеров, кафе-бар на воде «Форт» на 45 посадочных мест и яхт-клуб с инфраструктурой для хранения яхт зимой. «Третий парк» давно добивается открытия пункта пропуска, чтобы принимать яхтсменов.
Предполагалось, что иностранные яхты смогут причалить к форту еще весной 2011 года, но тогда реализацию проекта отложили из-за того, что Росграница долго готовила и согласовывала приказ о его организации. «В конце 2012 года ожидается полное одобрение заявки комитетом программы «Юго-Восточная Финляндия - Россия»«, - обещают в КТТП. Строительство займет 18 месяцев.
Новый пункт государственного контроля расположится на специальном дебаркадере, пришвартованном к причалу форта Константин. Объект будет функционировать сезонно в период летней навигации с мая по октябрь. В транспортном ведомстве уверены, что новый пункт пропуска увеличит туристический поток между РФ и странами ЕС.
«Проект усовершенствует приграничную инфраструктуру и процедуру управления границей, повысит безопасность в области предупреждения и пресечения незаконной миграции, а также нелегального перемещения товаров и грузов», - говорит председатель комитета Алексей Бакирей.
Арендатор надеется, что дополнительная опция форта позволит ему увеличить обороты бизнеса по всем направлениям. По словам заместителя генерального директора по развитию ОАО «Третий парк» Кирилла Дьяковского, зимняя стоянка яхт-клуба работает с полной загрузкой, а гостиница загружена на 20% зимой и на 60% летом.
С открытием таможенного пункта количество судозаходов через российскую границу увеличится в 2-5 раз. Пока максимальное количество судозаходов составило 300 маломерных судов в год, сообщает Кирилл Дьяковский.
Объем средств, вложенных в развитие форта Константин, в компании «Третий парк» не называют. «Вложения в создание инфраструктуры форта крайне сложно окупить, принимая во внимание то, что КУГИ ежегодно повышает арендную плату. Мы не ждем серьезных доходов, хотя и надеемся на увеличение потока иностранных туристов», - объясняет Кирилл Дьяковский.
Строительство второй части первой очереди жилого квартала комфорт-класса «Триумф Парк», которое ведет MirLand Development Corporation, начнется уже в III квартале этого года. Это будет жилой дом на 700 квартир. Полностью окончить строительство жилого комплекса планируется к 2020 году. Об этом рассказала сегодня Елена Валуева, директор по маркетингу MirLand Management Rus LLC.
Сейчас на участке
«Из необычных технологических решений, применяющихся на объекте, можно выделить гидроизоляцию подвалов с помощью напыления полимочевины, - рассказал руководитель строительства «НСК-Монолит» Константин Гутаренко. – Это, на мой взгляд, впервые в массовом строительстве».
Строительство ведется по международным экологическим стандартам, предусматривающим в частности использование энергоэффективного освещения, раздельный сбор мусора, накрытие стекловаты и сыпучих материалов для защиты от ветра, вторичное использования бетона и деревянных конструкций, контроль за работой автотранспорта. Благодаря всем принимаемым мерам строительная площадка выделяет на 20% меньше СО2, нежели предписывают стандарты, экономия электроэнергии составляет 15%, воды – 12%.
Юлия Шипилова, руководитель строительных проектов «Петербургской Недвижимости», называет одним из ближайших конкурентов комплекса проекты «ГДСК». Также на «Звездной» достраиваются корпуса жилого комплекса «Антей», а прямо по соседству ведется строительство «Пулковского посада». На данный момент, спустя 4 месяца после начала продаж, реализовано 40% квартир строящегося дома. При этом цена уже неоднократно повышалась. По словам Юлии Шипиловой, на однокомнатные квартиры наименьшей площади она поднялась с 2,56 до 3 млн рублей. По ипотеке заключается 80% сделок.
«Если бы все компании выполняли существующие нормы, на этом этапе все стройки выглядели бы также, - говорит Инна Анисимова, директор НП «Экологический союз». – Однако судя по заявленным экологическим характеристикам, это действительно уникальный проект, которых пока нет в России. В нашей стране на сегодня официально экологически сертифицированы только 3 здания».
Проектом предусмотрено создание свыше 1 млн кв. м площадей в 5 этапов, в том числе 9,3 тыс. квартир, 2 школы, 4 детских сада и озеленение из расчета
Жилые дома общей площадью 865 тыс. кв. м предназначены для проживания 20 тыс. человек. Здания высотой от 9 до 23 этажей возводятся по технологии монолитно-кирпичного домостроения. Вводиться в эксплуатацию комплекс будет поэтапно. На юге участка, ближе к железной дороге, будут располагаться офисные и торговые здания. Площадь офисных площадей – 36 тыс. кв. м, торговых – 50 тыс. кв. м. Также в аренду будут сдаваться коммерческие помещения на первых этажах зданий площадью 35,8 тыс. кв. м. Под подземные паркинги будет отведено 258,2 тыс. кв. м.