Строительство жилья при порте Бронка стартует осенью 2012 г.
«ДМ-Инвест» планирует приступить к строительству на участках при порте Бронка жилого комплекса, а в дальнейшем освоить и прилегающую территорию (всего
В 2010 году компания на торгах Фонда имущества за 23,2 млн рублей приобрела право аренды
«Мы планируем строить здесь жилье эконом-класса, разработали проект планировки, который скоро будет сдан в КГА на согласование, и после этого мы планируем начать строительство. Скорее всего, это будет осенью этого года», - говорит директор по развитию ООО «ДМ-Инвест» Сергей Псарев.
I очередь проекта составит порядка 76 тыс. кв. м жилья, на ее строительство потребуется 3-4 года. «В дальнейшем мы планируем выкупить право аренды на прилегающие территории. После комплексного освоения здесь появится около 200 тыс. кв. м площадей, с учетом размещения детсада, школы, гостиницы, паркингов, спортивных сооружений, магазинов», - поясняет он.
По словам Сергея Псарева, жилой комплекс строится не специально для работников порта, хотя он, конечно, оказывает влияние на проект. «После переговоров с представителями Бронки мы приняли решение включить в проект гостиницу, ее мы будем строить уже на I этапе», - рассказал он.
ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в
В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).
75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.
По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью
Ранее М.Ликсутов заявлял, что в
Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.
По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.
Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».