Губернатор Матвиенко не видит в Петербурге отремонтированных подъездов


23.05.2007 19:20

Сколько городских подвалов нуждается в ремонте, станет известно через месяц.

Статистика состояния городских подвалов и подъездов, нуждающихся в осушении и ремонте, должна быть подготовлена через месяц жилищным комитетом. Такое распоряжение председателю жилищного комитета Юнису Лукманову дала сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.
На сегодняшнем заседании правительства города она выразила недоумение по поводу того, что до сих пор существует полная неопределенность в этом вопросе. Она отметила, что отчеты по работам по ремонту и осушению подвалов, которые ей предоставляются – это «филькины грамоты»: в одних нет конкретных адресов, а только голые цифры, а из других видно, что одни и те же подвалы якобы ремонтируются ежегодно.
В ходе заседания заместитель городского прокурора Сергей Литвиненко обратил внимание губернатора на вопросы безопасности подвалов. Он сообщил, что сегодня прокурор города Сергей Зайцев утром выезжал в Петроградский район, где в одном из подвалов было обнаружено тело девочки. Он отметил, что городские подвалы – это зона риска и их необходимо закрывать. Губернатор согласилась с тем, что подвалы должны быть отремонтированы и взяты под контроль – закрыты для свободного доступа. Но для этого ей нужны данные о том, сколько средств на это потребуется.
Также сегодня губернатор подвергла сомнению данные по отремонтированным подъездам.
Юнис Лукманов сообщил, что 60% городских подъездов отремонтированы и соответственно только 40% нужно привести в порядок. На это глава города заявила, что, скорее, все наоборот, так как каждый раз, когда она на объездах городских районов заходит в подъезды домов, ей впору принимать валидол: она все время попадает в те 40% неотремонтированных подъездов. Сегодня губернатор напомнила, что эта проблема должна быть закрыта до 2010 года.

Фонтанка.ru




14.05.2007 15:43

В совещании принял участие президент компании Владимир Якунин со товарищи. Обсуждались вопросы  выноса транспортной инфраструктуры станций Санкт-Петербург-Варшавский и Санкт-Петербург-товарный-Московский в промзону Шушары.

 

Стороны утвердили график закрытия станций и подготовки проекта планировки освободившихся территорий. Осваивать освобожденную территорию, скорее всего будет дочка ОАО РЖД «Желдорипотека», которую возглавляет петербуржец Виталий Вотолевский.

Заодно с вопросом выноса станций рассмотрели и прочие совместные проекты. Реконструкцию американских мостов, строительство Малой железной дороги, которое планируется завершить к 2010 году – к 300-летию Царского Села. Кстати, стоимость этого проекта 1,3 млрд руб.

Руководитель Октябрьской железной дороги доложил, что в текущем году планирует выделить 300 млн руб. на реконструкцию вокзальных комплексов Детское Село, Павловск, Новый Петергоф, Девяткино, Пискаревка, Сортировочная, Купчино, Ленинский проспект. И 180 млн  руб. на окончание строительства пешеходного моста в Обухово. По мнению Виктора Степова, «это будет самый красивый пешеходный мост в России, с лифтами, построенный по совершенно иным технологиям». Открыть его планируется ко Дню железнодорожника – 5 августа.

Участники совещания обсудили также проблему строительства цеха бортового питания в поселке Металлострой. Осенью на объезде было получено принципиальное согласие губернатора. Однако решение о выделении земли так и не было принято. По словам, руководителя ОЖД, оно «пущено на согласования по большому кругу».  А построить хотелось бы побыстрее, тем более, что ОЖД планирует включиться в реализацию государственной программы по обеспечению школьников высококачественным питанием. Валентина Матвиенко велела включить в протокол поручение вице-губернатор Александру Вахмистрову ускорить выдачу решения по выделению земли, причем - предоставить очень короткий срок.

На совещании отметили, что строго в соответствии с графиком идут работы по сооружению путепровода в створе проспекта Александровской фермы, финансирование поступает своевременно, а потому «уже вышли из под земли и приступили к наземным работам». В целом же на все проекты в Петербурге ОАО «РЖД» планирует вложить 17 млрд. рублей.

Соб. Инф.