В Ленобласти может появиться сразу 4 мусороперерабатывающих завода
Глава Ленинградской области Валерий Сердюков объявил о планах по строительству 4 мусороперерабатывающих заводов на основе ГЧП. Этот проект может обойтись почти в 2 млрд евро. В данный момент у области нет ни одного своего завода по переработке мусора. Однако, по данным Комитета по природным ресурсам областного правительства, в области расположены 19 лицензированных полигонов и полигон токсичных отходов I и II классов общей площадью
Наладить переработку мешает то, что местный закон о ГЧП довольно сырой. Инвестор может вернуть вложенные средства только за счет высоких тарифов на переработку мусора, которые должны компенсироваться либо за счет бюджета, либо за счет повышения тарифов жителям, но на эти меры правительство области пойти не может, пишет «Деловой Петербург».
Кроме того, проект может быть реализован только при участии Петербурга. В городе, который может сыграть роль основного заказчика переработки мусора на областных заводах, не хватает земли под размещение таких производств, но гораздо больше финансовых возможностей.
В.Сердюков поручил своим заместителям изучить российский и зарубежный опыт по строительству заводов по сортировке и переработке отходов органического и неорганического происхождения. «Считаю необходимым построить на принципах ГЧП четыре современных завода, определив места для их размещения таким образом, чтобы обеспечить их услугами всю территорию области», - заявил он.
Как пояснил вице-губернатор Сергей Яхнюк, подобрать площадку для производства будет непросто – как правило, такого рода проекты вызывают протесты жителей. По его словам, среди претендентов на размещение могут оказаться Волосовский, Гатчинский, Тосненский или Кировский районы.
В 2013 году в столице планируют запустить участок от станции «Выхино» до станции «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии столичного метро, сообщил во вторник мэр Москвы Сергей Собянин в ходе инспекционной поездки строящейся станции «Лермонтовский проспект», пишет портал столичного Стройкомплекса.
Как сообщил мэру представитель фирмы-подрядчика, все работы по строительству участка идут по плану. В частности, на станции «Лермонтовский проспект» подготовлено 30% котлована, а с 22 марта с помощью тоннелепроходческого комплекса начнется прокладка пути от станции «Лермонтовский проспект» до станции «Жулебино».
«Строительство идет по графику и если вы его будет и дальше соблюдать, мы эти две станции, должны открыть в сентябре 2013 года», - сказал С.Собянин.
Он также поинтересовался у строителей, смогут ли они в 2013-м прорыть тоннель до станции «Котельники» и запустить ее, напомнив, что ранее эту станцию планировалось открыть в 2015 году.
«Реальность есть, мы чувствуем в себе силы. В ближайшее время нужно лишь решить земельные вопросы, чтобы здесь уже работать», - ответил представитель фирмы-подрядчика. В беседе с журналистами представители метростроя отметили, что если все будет идти по графику, то станция «Котельники» будет сдана в декабре 2013 года.