«Евросеть» увеличила число салонов до рекордной отметки в 5,26 тыс.
Число салонов сети «Евросеть» за последний год достигло исторического максимума, увеличившись более чем на 1 тыс. магазинов, до отметки 5,26 тыс. Во многом это результат прошлогодней войны со «Связным», пишет РБК daily.
«За год нам удалось расширить сеть на 1 тыс. салонов, при этом гигантских капитальных вложений от компании не потребовалось. Часть салонов была приобретена, часть — вновь открыта. В среднем открытие одного салона обходится сейчас в 1—1,2 млн руб. — на 50% дешевле, чем раньше, — это вопрос переговоров с арендодателями и сокращения издержек», — говорит президент «Евросети» Александр Малис.
Часть точек, которыми приросла «Евросеть», — это салоны, полученные в результате «войны» за арендодателей со «Связным». В середине прошлого года г-н Малис заявил, что «Евросеть» намерена отобрать у «Связного» около 500 точек — переоформив права аренды у владельцев недвижимости. В результате «Евросети» отошло около 300 магазинов. Кроме того, «Евросеть» за 70 млн долларов приобрела сеть сотовой розницы «Альт телеком», которая насчитывала более 500 салонов.
При Евгении Чичваркине «Евросеть» работала на территории 12 стран, число салонов компании достигало 5,17 тыс. Однако в 2008 году — практически сразу после того, как компания была продана Александру Мамуту и «ВымпелКому», г-н Чичваркин, остававшийся после сделки в совете директоров «Евросети», объявил, что планирует закрыть от 1 тыс. до 1,5 тыс. магазинов. Как говорилось в его письме, традиционно рассылаемом сотрудникам, виной всему стали арендодатели, которые не снижали арендные ставки, несмотря на кризис. К моменту назначения Александра Малиса (апрель 2009 года) «Евросеть» насчитывала около 4,3 тыс. точек, но более 500 из них были закрыты в целях оптимизации бизнеса. К 2012 году «Евросеть» ушла из всех стран СНГ, кроме Белоруссии.
«Мы увидели, что у «Евросети» есть большой потенциал развития сети в России, но главные наши усилия тратятся не на рост количества салонов, а на развитие того незримого, что открыл для России еще Женя Чичваркин: завоевание неземной любви покупателя», — размышляет Александр Малис.
Планы по подбору территорий для строительства гоночной шоссейно-кольцевой трассы европейского уровня в Ленинградской области обсуждены сегодня на рабочем совещании с участием представителей чешской компании Dorna. Директор компании Dorna Хавьер Алонсо Гильярд отметил, что наличие автодрома для гонок класса MotoGP влияет на развитие региона. А соседство с мегаполисом дает Ленинградской области большие преимущества.
Для рассмотрения чешской стороне предложили три участка. Всеволожский район готов предоставить под строительство трека земли в промышленной зоне. В Кировском районе инвесторам предложили сельскохозяйственные земли, на которых планируют построить гольф клуб и создать рекреационную зону. Самый отдаленный из предложенных участков находится в Сланцевском районе. Однако, как рассказал начальник архитектурно-строительного отдела Сланцевского муниципального района Анатолий Медвежов, площадь участка составляет
Как отметил господин Гильярд, при выборе территории для будущего трека предпочтение будет отдаваться участкам рядом с Санкт-Петербургом. Но решение будет принято после осмотра предлагаемых участков.