Гендиректор "Недвижимости в Петербурге" обвиняется в перепродаже квартир
Куйбышевский федеральный суд приступил к рассмотрению уголовного дела о мошенничествах в сфере долевого строительства.
На скамье подсудимых – гендиректор компании "Недвижимость в Петербурге" Сергей Сухотин.
На "счету" подсудимого, согласно обвинительному заключению, три квартиры. Одну однокомнатную в строившемся доме на Богатырском проспекте, 51, его фирма продала дважды, трехкомнатную квартиру в том же доме продала, не имея на нее прав (другими словами – взяла деньги за чужую квартиру), а за третью квартиру – двухкомнатную в строившемся доме на 2-й Авиаконструкторской улице – получила деньги от покупателей, но не перечислила их строителям.
"Деловой Петербург"
Правительство поддержало предложение Минпромэнерго и ОАО «Транснефть» о проектировании Балтийской трубопроводной системы (БТС-2).
Как сообщили в пресс-службе кабинета министров, соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Фрадков.
Минпромэнерго РФ с участием АК «Транснефть» поручено обеспечить подготовку в установленном порядке необходимой документации по строительству БТС-2. Росстрой обязан обеспечить с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти проведение государственной экспертизы документации по строительству нефтепровода, написано в распоряжении премьер-министра РФ.
Напомним, что проект строительства нового трубопровода Унеча-Приморск, получивший политическую поддержку руководства РФ, возник во время нефтяного конфликта России и Белоруссии в начале января 2007 года. Российская Федерация с 8 по 11 января не поставляла нефть в Европу по нефтепроводу «Дружба» из-за отказа Белоруссии пропускать транзитные потоки без уплаты российской стороной пошлины за транзит сырья по белорусской территории. После подписания соответствующего российско-белорусского межправительственного соглашения поставки возобновились в полном объеме.
В случае реализации проекта строительства БТС-2 мощность порта Приморск в Ленинградской области может увеличиться с 75 млн тонн до 150 млн тонн в год. Через Белоруссию ежегодно транспортируется до 80 млн тонн российской нефти. Ориентировочная стоимость проекта — $2 млрд.
«Росбалт-Петербург»