«Марвел-Дистрибуция» арендовала склад в 13 тыс. кв. м в логопарке в Шушарах


22.03.2012 10:31

Поставщик компьютерного оборудования «Марвел-Дистрибуция» арендовал на три года складские (13 тыс. кв. м) и офисные (1 тыс. кв. м) помещения в комплексе «Лого-Парк Шушары». Арендодателем выступила инвестиционная компания Raven Russia, об этом вчера сообщили в компании Knight Frank Saint-Petersburg.

В сообщении говорится о том, что решение о поиске новых складских помещений было принято руководством «Марвел-Дистрибуция» в связи с увеличением объема бизнеса в 2011 году — на 51% по сравнению с 2010 годом. В «Марвел-Дистрибуция» сообщили, что подробных данных о финансовой деятельности компании не раскроют, пишет «Коммерсант».

По данным сайта дистрибутора, портфель компании включает в себя около 100 брендов: AMD, Antec, Chieftec, Canon, Sony, Nikon, Olympus, HTC, Apple и другие марки.

По оценке компании ASTERA, арендная ставка в комплексе «Лого-Парк Шушары» могла составить 450 рублей за кв. м в месяц. «Сделка достаточно крупная. Это первая сделка такого масштаба в этом году. За весь прошлый год было зафиксировано четыре сделки свыше 10 тыс. кв. м, три из них были связаны с арендой площадей под производство, в двух других в качестве арендаторов выступили дистрибуторы алкогольной продукции. Транспортные и логистические компании арендовали площади с пределах 5 тыс. кв. м», — рассказала Вера Бойкова, руководитель отдела индустриальной недвижимости ASTERA.

По словам Екатерины Лапиной, директора департамента коммерческой недвижимости АРИН, сделка довольно крупная. «Как правило, средние площади аренды в складских комплексах класса А — 5-10 тыс. кв. м. Крупнейшими сделками по аренде складских комплексов классов А и В, заключенными в 2011 году, были следующие: СТД «Петрович» арендовал 9 тыс. кв. м в «МЛП Уткина Заводь», ЗАО «Империя Фарма» взяла 8,5 тыс. кв. м в «Гориго», «Метрика» арендовала 5 тыс. кв. м в «Евросиб-Терминал-Шушары», «Алиди» взял в аренду 5 тыс. кв. м в Raven Russia Пулково», — рассказывает госпожа Лапина.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.03.2012 12:08

ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в 2007 г. по распоряжению правительства Москвы для создания сети скоростного трамвая в столице. В программе «Развитие транспортного комплекса Московского региона до 2020 г» на развитие этого вида транспорта предусмотрено 250 млрд руб. В столице в 2011-2020 гг. планируется проложить 56,5 км таких путей, в области - 190 км. Большую часть средств - 207,5 млрд руб. - должны вложить инвесторы. Затраты бюджетов Москвы и области должны составить 22 млрд рублей и 21 млрд рублей, соответственно, пишут «Ведомости».

В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).

75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.

По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью 2011 г. «За блокпакет ООО «Транспортная инфраструктура» заплатила 3,3 млн руб.», - сообщил газете представитель Специального государственного унитарного предприятия (СГУП) по продаже имущества города Москвы. Сейчас именно этот пакет и принадлежит ДТИ, утверждает газета.

Ранее М.Ликсутов заявлял, что в 2012 г. могут быть реализованы пилотные проекты скоростного трамвая. Первые 5 линий должны пройти по маршрутам Медведково - Алтуфьево - поселок Северный; шоссе Энтузиастов - Ивановское - Балашиха; Чертаново - Бирюлево Западное - Бирюлево Восточное - Загорье; Открытое шоссе - Гольяново - 16-я Парковая улица; улица Академика Королева - улица Костякова.

Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.

По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.

Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: