ЗАО «Трансфингруп» увеличило до 27% свою долю в Мостотресте
ЗАО «Трансфингруп», управляющее средствами подконтрольного ОАО «Российские железные дороги» негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние», увеличило долю в ОАО «Мостотрест» с 23,75% до 27,29%. Сейчас ТФГ принадлежит 76 млн 384 тыс. 344 голосующих акций (27,07% в уставном капитале, или 27,29% при условии погашения «Мостотрестом» казначейских акций, находящихся на балансе компании), пишет «Интерфакс».
В январе 2012 года ФАС России разрешила ТФГ консолидацию 49,75% голосующих акций «Мостотреста».
«Мостотрест» - одно из крупнейших предприятий по строительству и реконструкции автодорожных, железнодорожных городских мостов и других инженерных сооружений на территории России, стран СНГ и Балтии. Среди основных проектов компании - совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер - «Альпика-Сервис», дублер Курортного проспекта в Сочи, участок четвертого транспортного кольца в Москве, линия метрополитена в Нижнем Новгороде и железная дорога Нарын-Лугокан.
38,9% акций «Мостотреста» владеет Marc O‘Polo Investments (принадлежит Аркадию Ротенбергу и совладельцам «Н-Транса» Константину Николаеву, Никите Мишину и Андрею Филатову), 27% - ТФГ, 34% находятся в свободном обращении.
Комитет по транспорту Петербурга объявил 2 конкурса на создание проекта реконструкции контактной сети троллейбусов и трамваев. Конкурс на право проведения проектно-изыскательских работ по реконструкции троллейбусных линий на проспекте Маршала Жукова от проспекта Ветеранов до проспекта Стачек и на улице Типанова на участке от улицы Ленсовета до проспекта Славы. Максимальная стоимость контрактов по обоим лотам составляет 10,7 млн рублей, пишет «Коммерсант».
Ближайшая реконструкция контактной сети трамвая состоится на Лесном проспекте от улицы Академика Лебедева до 1-го Муринского проспекта и на Благодатной улице, перетекающей в улицу Салова, от Московского проспекта до Бухарестской улицы. Начальная цена контракта по обоим лотам составляет 12,9 млн рублей.
Согласно требованиям конкурсной документации, будущие подрядчики должны будут при проектировании учесть сохранение трамвайного и троллейбусного движения. Часть работ по установке оборудования будет вестись в ночное время. Работы по реконструкции контактных сетей на перечисленных объектах начнутся в этом году и закончатся в следующем. Всего в 2012 году на проектирование и непосредственную реконструкцию трамвайной и троллейбусной контактной сети будет потрачено 79,5 млн рублей. Планируется, что работы по обновлению трамвайной контактной сети в текущем году начнутся на участках Старопетергофского проспекта, набережной Обводного канала, 2-го Муринского проспекта, улицы Новостроек, проспекта Энгельса, Гаванской улицы. Окончание этих работ намечено на следующий год.
На 2012-2013 годы намечена реконструкция троллейбусной сети на участках улицы Типанова, проспекта Маршала Жукова, проспекта Художников, проспекта Большевиков, проспекта Славы, Будапештской и Малой Балканской улиц, проспекта Космонавтов, Ивановской улицы и проспекта Славы. В этом году завершатся работы по реконструкции троллейбусной сети, начатые в прошлом году, на части Ленинского проспекта и Народной улицы. В 2013-2014 годах на участках Шлиссельбургского проспекта, улице Кораблестроителей, улиц Маршала Казакова и Десантников, на Володарском мосту будет реконструирована трамвайная контактная сеть. Троллейбусная сеть в этот период будет обновлена на участках Наличной и Новороссийской улиц. В комитете по транспорту отмечают, что списки адресов еще не утверждены окончательно, поэтому в них могут вноситься изменения.