ЗАО «Трансфингруп» увеличило до 27% свою долю в Мостотресте
ЗАО «Трансфингруп», управляющее средствами подконтрольного ОАО «Российские железные дороги» негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние», увеличило долю в ОАО «Мостотрест» с 23,75% до 27,29%. Сейчас ТФГ принадлежит 76 млн 384 тыс. 344 голосующих акций (27,07% в уставном капитале, или 27,29% при условии погашения «Мостотрестом» казначейских акций, находящихся на балансе компании), пишет «Интерфакс».
В январе 2012 года ФАС России разрешила ТФГ консолидацию 49,75% голосующих акций «Мостотреста».
«Мостотрест» - одно из крупнейших предприятий по строительству и реконструкции автодорожных, железнодорожных городских мостов и других инженерных сооружений на территории России, стран СНГ и Балтии. Среди основных проектов компании - совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер - «Альпика-Сервис», дублер Курортного проспекта в Сочи, участок четвертого транспортного кольца в Москве, линия метрополитена в Нижнем Новгороде и железная дорога Нарын-Лугокан.
38,9% акций «Мостотреста» владеет Marc O‘Polo Investments (принадлежит Аркадию Ротенбергу и совладельцам «Н-Транса» Константину Николаеву, Никите Мишину и Андрею Филатову), 27% - ТФГ, 34% находятся в свободном обращении.
Пироговскую набережную закроют 1 апреля 2012 года, чтобы генподрядчик строительства развязки на съезде с Сампсониевского моста, ЗАО «Производственное объединение «Возрождение», успел достроить транспортный объект к ноябрю нынешнего года. В противном случае его смогут достроить весной 2013 года.
Об этом 16 марта заявил советник гендиректора ЗАО «ПО «Возрождение» Владимир Батрашов в ходе объезда строящихся объектов транспортной инфраструктуры, проводимом вице-губернатором Петербурга Сергеем Козыревым.
По словам господина Батрашова, Пироговскую наб. необходимо закрыть в промежутке между Большим Сампсониевским пр. и Евпаторийского пер. с 1 апреля по 1 ноября 2012 года (с частичным открытием в сентябре).
«Если нужно, закроем», — заявил вице-губернатор Сергей Козырев.
Господин Козырев, кроме того, сообщил, что из-за несогласованности с ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», которое не учло возможность наводнений, на развязке потребуется строительство насосов общей стоимостью 25 млн рублей, однако, по его словам, это не приведет к удорожанию проекта, поскольку эти деньги предусмотрены в смете.
Строительством развязки ЗАО «ПО «Возрождение» занимается по проекту ЗАО «Институт «Стройпроект». Работы были начаты в декабре 2010 года. Проектом предусмотрено строительство тоннеля длиной
В 2010–2011 гг. при строительстве объекта был освоен 1 млрд рублей, лимит финансирования на 2012 год составляет 1,8 млрд рублей. По состоянию на 15 марта 2012 года, коммуникации переустроены на 58%, поверхность набережной — на 80%, тоннель и рампы построены на 3%.