Объем дорожного фонда Калининградской области может превысить 2,6 млрд рублей
В Калининградской области в 2012 году объем Дорожного фонда должен составить не менее 2,6 млрд рублей, сообщает «Интерфакс».
По оценкам правительства области, средства фонда должны даже превысить запланированный объем в 2,6 млрд рублей. Это связано с тем, что часть акцизов на бензин передана на региональный уровень. Планируется, что эти средства будут направлены на содержание, ремонт и реконструкцию дорожной сети региона, которая составляет около 4,5 тыс. км, из которых только
«В этом году правительство направит на содержание дорог 600 млн. рублей, что значительно превысит прошлые годы, когда на эти цели выделялось не более 420 млн рублей. И если раньше на содержание
Он так же сообщил, что в 2012 году в области будет отремонтировано около
Небольшие управляющие компании уходят с рынка ЖКХ Петербурга или укрупняются. Им не выжить в связи с невысокой рентабельностью бизнеса. Жилкомсервисы и частные УК обслуживают 81% домов в городе. При этом на долю частников приходится 20% рынка. В общей сложности на рынке города работает более 110 УК (среди крупных частников – «Сити Сервис», «Стакс», ГЦКС, РЭС, ТСВ). Бизнесмены отмечают, что в последнее время их количество сокращается. Однико первый зампред Жилищного комитета Владимир Гайдей отметил, что никакого передела рынка не наблюдает: «Мы боремся с недобросовестными УК, которые оказывают некачественные услуги», пишет «Деловой Птеребург».
«В среднем обслуживание
Чтобы получать прибыль, организация должна обслуживать не менее 500 тыс. кв. м. «С другой стороны, чем больше метраж, тем труднее контролировать качество услуг. У нас же один жилкомсервис обслуживает примерно 300 домов, что составляет 1-4 млн кв. м», - говорит глава ассоциации ТСЖ «Возрождение» Виктор Цветков.
Участники рынка последнее время отмечают, что давление государства на них усилилось. Еще бизнесмены жалуются на случаи, когда от УК ТСЖ передает управление жилкомсервисам, и это происходит при поддержке местных администраций. Дело в том, объясняют они, что часто главы жилкомсервисов имеют лобби в районных администрациях, а также свои субподрядные фирмы, которым и отдают подряды на проведение работ.