Александр Вахмистров посетили проблемную стройку на Пулковской улице
Вице-губернатор Петербурга Александр Вахмистров встретился с жителями домов на Пулковской улице, 3, где на месте сквера планируется строительство 10-16-этажного жилого дома с подземным гаражом на 200 автомобилей.
Именно Вахмистрова винят жители, в частности, в том, что под строительство жилого комплекса был отдан их сквер.
Напомним, что жители Пулковской улицы уже больше года судятся с застройщиком ООО «АТП СПб-ЮГ» и городским правительством, требуя отменить постановление, разрешающее строительство на месте сквера. Районный суд отказался удовлетворить жалобу истцов, после чего это решение было обжаловано в городском суде Петербурга. 16 мая городской суд вынес определение в пользу жителей, направив дело на повторное рассмотрение. При этом во время судебного заседания в сквере был установлен строительный забор, и рабочие начали подготовку к вырубке деревьев.
Территория предполагаемого строительства и сейчас обнесена забором, но жителям и вице-губернатору удалось пройти на нее. Как передает корреспондент «Фонтанки», пообщаться с чиновником пришли более 50 человек. При этом на соседних домах вывешены плакаты «Дайте детям кислород», «Рострой, руки прочь от сквера», «Верните сквер».
Вахмистров пообещал жителям выяснить, планировалось ли строительство на этой территории во время советской власти, изучить сейсмоустойчивость этого участка, а также правомерность действий застройщика при определении территории, которую необходимо огораживать. Еще вице-губернатор обещал собравшимся сохранить установленное стандартами количество зеленых насаждений на душу населения. Дать ответ он обязуется в течение недели.
Жители также потребовали, чтобы застройщик убрал забор, но Вахмистров сообщил, что забор останется. Однако все работы будут приостановлены до решения суда.
На встречу с вице-губернатором пришли и жители других улиц, где ведется уплотнительная застройка. С ними Вахмистров пообещал пообщаться позже.
«Росбалт»
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости