Эксперт: половина строительных компаний Ленобласти «бумажные»
В Ленинградской области половина компаний, имеющих лицензии на строительство, «бумажные», то есть существует лишь на бумаге и фактически не ведут никакого строительства.
Об этом сегодня на круглом столе в Петербурге заявил директор «Союза строительных организаций Ленинградской области» Алексей Лебединский. «В Ленинградской области порядка 1900 компаний имеют строительные лицензии. Однако надо очень осторожно относиться к этой цифре, поскольку многие из них «бумажные. Лишь половина на самом деле занимается реальным строительством», — сказал он. Лебединский отметил, что в Союз сегодня объединяет 180 компаний, еще порядка 200 «сочувствующих» компаний, таким образом, лишь порядка 400 компаний в Ленинградской области строят постоянно и методично, причем работают на законных основаниях.
Лебединский отметил, что несмотря на значительный ежегодный прирост объемов жилищного строительства, жилья в Ленинградской области недостаточно. Очень большое количество людей живут в аварийном или ветхом фонде, нет возможности предоставить жилье многим молодым специалистам. «Ни правительство, ни строители, ни муниципальные образования, ни сами потребители жилья недовольны ходом реализации проекта «Доступное жилье», — отметил он. По мнению эксперта, в настоящее время выделяется недостаточное количество земли под жилищную застройку, существует острая нехватка инженерно подготовленных участков. Это в будущем может привести к еще большей нехватки квадратных метров. Земельные торги, определенные федеральным законодательством, изначально делают жилье дорогим, отметил он.
Отметим, средняя цена типового жилья в разных района Ленинградской области значительно отличается, По данным Союза, в Приозерске, Лодейном поле квадратный метр стоит порядка $900-1000, в приближенных к Петербургу районах — $2 тыс/кв. метров.
"Росбалт"
В поселке Мурино Всеволожского района, рядом с выходом из станции метро «Девяткино» состоялось торжественное открытие областной междугородной автобусной станции.
Как сообщили в пресс-центре правительства Ленинградской области, главная задача нового автовокзала – ускорить время проезда автобусов на междугородних маршрутах через КАД, минуя центр Санкт – Петербурга, где на Обводном канале находится автостанция №1.
Автовокзал в Мурино обеспечит жителей Санкт – Петербурга и Ленинградской области автобусными маршрутами в населенные пункты Выборгского, Приозерского, Лодейнопольского, Подпорожского и других районов. Летом автобусы проложат маршруты в Бокситогорский и Тихвинский районы.
Новый автовокзал в поселке Мурино Всеволожского района находится на привокзальной площади у станции метро «Девяткино». Это двухэтажное здание, оснащенное современным оборудованием, которое способно обеспечить бесперебойное и качественное обслуживание пассажиров.
Соб. Инф.