Эксперт: половина строительных компаний Ленобласти «бумажные»
В Ленинградской области половина компаний, имеющих лицензии на строительство, «бумажные», то есть существует лишь на бумаге и фактически не ведут никакого строительства.
Об этом сегодня на круглом столе в Петербурге заявил директор «Союза строительных организаций Ленинградской области» Алексей Лебединский. «В Ленинградской области порядка 1900 компаний имеют строительные лицензии. Однако надо очень осторожно относиться к этой цифре, поскольку многие из них «бумажные. Лишь половина на самом деле занимается реальным строительством», — сказал он. Лебединский отметил, что в Союз сегодня объединяет 180 компаний, еще порядка 200 «сочувствующих» компаний, таким образом, лишь порядка 400 компаний в Ленинградской области строят постоянно и методично, причем работают на законных основаниях.
Лебединский отметил, что несмотря на значительный ежегодный прирост объемов жилищного строительства, жилья в Ленинградской области недостаточно. Очень большое количество людей живут в аварийном или ветхом фонде, нет возможности предоставить жилье многим молодым специалистам. «Ни правительство, ни строители, ни муниципальные образования, ни сами потребители жилья недовольны ходом реализации проекта «Доступное жилье», — отметил он. По мнению эксперта, в настоящее время выделяется недостаточное количество земли под жилищную застройку, существует острая нехватка инженерно подготовленных участков. Это в будущем может привести к еще большей нехватки квадратных метров. Земельные торги, определенные федеральным законодательством, изначально делают жилье дорогим, отметил он.
Отметим, средняя цена типового жилья в разных района Ленинградской области значительно отличается, По данным Союза, в Приозерске, Лодейном поле квадратный метр стоит порядка $900-1000, в приближенных к Петербургу районах — $2 тыс/кв. метров.
"Росбалт"
В дни празднования Великой Победы в Ленинградской области начнется капитальная реконструкция автомобильной Дороги жизни.
Об этом заявил губернатор области Валерий Сердюков. По его словам, вопрос реконструкции автомобильной трассы, отмеченной километровыми столбами Дороги жизни, проходящей по Всеволожскому району, является одним из приоритетов развития территориального дорожного хозяйства. Работы начнутся в преддверии Дня Победы и продолжатся в течение сезона 2007-2008 годов.
"Мы полностью отремонтируем Дорогу жизни", - заявил Валерий Сердюков и добавил, что в 2007 году также начнется реконструкция дороги "Петербург - Приозерск", "Лодейное Поле - Вытегра", будут сданы мосты на ведущих автомагистралях, в том числе - выборгского направления. По поручению Валерия Сердюкова в течение мая этого года будет полностью выполнена разметка на федеральных трассах, особенное внимание будет уделено аварийноопасным участкам.
Напомним, что Дорога жизни - во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро (в периоды навигации - по воде, зимой - по льду), связывавшая с сентября 1941 года по март 1943 года блокированный Ленинград со страной. В 1943 году ее сменила Дорога Победы - железная дорога, проложенная в отбитом у фашистских войск узком коридоре от Ленинграда к Волхову.
ИА «Regnum»