Гендиректор «ЛОЭСК» избран председателем Совета директоров Волхова

20.03.2012 15:22

Решение об избрании гендиректора ОАО «ЛОЭСК» Вадима Малыка председателем Совета директоров г. Волхова было единогласно принято членами Совета на заседании 14 марта в присутствии более 80 руководителей предприятий, организаций и учреждений города, сообщили в пресс-службе энергосетевой компании.

Также в «ЛОЭСК» отметили, что избрание председателем Совета директоров города руководителя электросетевой компании не случайно. ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» вносит существенный вклад в социально-экономическое развитие г. Волхова. Успешно реализует инвестиционные проекты, оказывает спонсорскую поддержку в организации и проведении общественно значимых мероприятий.

С момента вхождения предприятия «Волховские городские электросети» в состав ОАО «ЛОЭСК» (2006 г.) были построены 2 новые комплектные трансформаторные подстанции (КТП) в Новом поселке, 1 КТП в м-не Плеханово, 2 БКТП в г. Волхове и 2 новые КТП в м-не Халтурино. Реконструировано 12 ТП с заменой оборудования, заменено 56 трансформаторов с истекшим сроком службы, 15,15 км воздушных линий электропередачи (ВЛ) 0,4 кВ и 10 кВ, 1,36 км кабельных линий (КЛ) 0,4 кВ, 8,6 км ВЛ 0,4 кВ уличного освещения.

По программе Фонда ЖКХ работниками участка по обслуживанию внутридомовых сетей Волховского филиала ОАО «ЛОЭСК» отремонтировано 34 дома. Из средств, выделяемых администрацией МО «Город Волхов», выполнены работы по капитальному ремонту внутридомовых сетей и оборудования еще 29 домов.

В 2011 г. в зоне ответственности Волховского филиала ОАО «ЛОЭСК» введена в эксплуатацию ПС 110/10 кВ «Валим» с двумя трансформаторами по 16 МВА, построены 2 новые КТП в м-не Пороги и г. Волхове. Построено 1,7 км КЛ 0,4 и 10 кВ, 3,6 км ВЛ 0,4 и 10 кВ. Выполнен капитальный ремонт 23 ТП с заменой освещения и 7 ТП с заменой оборудования, реконструировано 5,49 км ВЛ 0,4 кВ.

По словам генерального директора ОАО «ЛОЭСК» Вадима Малыка, в 2012 году в рамках выполнения инвестпрограммы планируется построить 4 новые ТП и КТП, 1,86 км ВЛ 0,4 и 10 кВ, 1,46 км КЛ 10 кВ. Будет проведена реконструкция 7 ТП, 3,6 км ВЛ 0,4 кВ, 2,77 км КЛ 0,4 и 10 кВ. Запланирован капитальный ремонт 19 ТП и РП с заменой освещения  и оборудования в 4 ТП.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛОЭСК
Подписывайтесь на нас:

Через собственные структуры «Трансгрупп АС» будет развивать рельсовый транспорт в Москве
19.03.2012 12:08

ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в 2007 г. по распоряжению правительства Москвы для создания сети скоростного трамвая в столице. В программе «Развитие транспортного комплекса Московского региона до 2020 г» на развитие этого вида транспорта предусмотрено 250 млрд руб. В столице в 2011-2020 гг. планируется проложить 56,5 км таких путей, в области - 190 км. Большую часть средств - 207,5 млрд руб. - должны вложить инвесторы. Затраты бюджетов Москвы и области должны составить 22 млрд рублей и 21 млрд рублей, соответственно, пишут «Ведомости».

В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).

75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.

По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью 2011 г. «За блокпакет ООО «Транспортная инфраструктура» заплатила 3,3 млн руб.», - сообщил газете представитель Специального государственного унитарного предприятия (СГУП) по продаже имущества города Москвы. Сейчас именно этот пакет и принадлежит ДТИ, утверждает газета.

Ранее М.Ликсутов заявлял, что в 2012 г. могут быть реализованы пилотные проекты скоростного трамвая. Первые 5 линий должны пройти по маршрутам Медведково - Алтуфьево - поселок Северный; шоссе Энтузиастов - Ивановское - Балашиха; Чертаново - Бирюлево Западное - Бирюлево Восточное - Загорье; Открытое шоссе - Гольяново - 16-я Парковая улица; улица Академика Королева - улица Костякова.

Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.

По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.

Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: