Власти Карелии направили заявку на софинансирование реконструкции дороги к МАПП «Сювяоро»
Вчера глава Республики Карелия Андрей Нелидов провел выездное совещание по вопросу развития пограничного пункта пропуска «Сювяоро».
«Считаю, что для развития Северного Приладожья и для Лахденпохского района это ключевой проект», - такую оценку значимости МАПП «Сювяоро» дал Глава республики на совещании. С ним согласились и глава района Владислав Вохмин, и руководители ключевых карельских министерств, и представители пограничных и таможенных органов, принявшие участие в совещании.
По словам замминистра экономического развития Карелии Дениса Соколова, сегодня министерство ведет активные переговоры с федеральным агентством Росграница. Один из главных вопросов заключается в ремонте дороги к будущему МАПП. За счет средств бюджета Карелии в прошлом году на этом объекте были выполнены инженерные изыскания, сегодня ведутся проектные работы. Учитывая важность дороги, как для республики, так и для финской стороны, Правительство Карелии направило заявки на софинансирование реконструкции из средств программ приграничного сотрудничества России и Евросоюза.
Как рассказал руководитель Лахденпохского района Владислав Вохмин, финская сторона практически готова к приданию «Сювяоро» нового статуса, необходимые работы на сопредельной территории уже проводились и сегодня для их завершения необходимо порядка 2 млн. евро. Западные соседи наравне с нашей страной заинтересованы в развитии пункта пропуска. Это связано со вступлением России во Всемирную торговую организацию.
Согласно оценке министерства экономического развития Карелии, вступление России в ВТО в разрезе лесной промышленности сделает привлекательным строительство предприятий деревообработки на деньги финских инвесторов в приграничных районах республики. При этом необработанный круглый лес будет не вывозиться из Карелии, а наоборот, импортироваться. Регулировать эти процессы станут не искусственно введенные пошлины по обе стороны границы, а расстояние от делянки до таких крупных производств, как фанерный комбинат «Бумэкс» в Лахденпохье. Поэтому строительство МАПП «Сювяоро», несомненно, даст толчок развитию экономики Приладожья.
Небольшие управляющие компании уходят с рынка ЖКХ Петербурга или укрупняются. Им не выжить в связи с невысокой рентабельностью бизнеса. Жилкомсервисы и частные УК обслуживают 81% домов в городе. При этом на долю частников приходится 20% рынка. В общей сложности на рынке города работает более 110 УК (среди крупных частников – «Сити Сервис», «Стакс», ГЦКС, РЭС, ТСВ). Бизнесмены отмечают, что в последнее время их количество сокращается. Однико первый зампред Жилищного комитета Владимир Гайдей отметил, что никакого передела рынка не наблюдает: «Мы боремся с недобросовестными УК, которые оказывают некачественные услуги», пишет «Деловой Птеребург».
«В среднем обслуживание
Чтобы получать прибыль, организация должна обслуживать не менее 500 тыс. кв. м. «С другой стороны, чем больше метраж, тем труднее контролировать качество услуг. У нас же один жилкомсервис обслуживает примерно 300 домов, что составляет 1-4 млн кв. м», - говорит глава ассоциации ТСЖ «Возрождение» Виктор Цветков.
Участники рынка последнее время отмечают, что давление государства на них усилилось. Еще бизнесмены жалуются на случаи, когда от УК ТСЖ передает управление жилкомсервисам, и это происходит при поддержке местных администраций. Дело в том, объясняют они, что часто главы жилкомсервисов имеют лобби в районных администрациях, а также свои субподрядные фирмы, которым и отдают подряды на проведение работ.