НОМОС-БАНК и Строительный трест» реализуют общую ипотечную программу
ЗАО «Строительный трест» пополнил список аккредитованных НОМОС-БАНКом застройщиков по программе ипотечного кредитования на первичном рынке жилья.
«Мы целенаправленно увеличиваем количество аккредитованных застройщиков из числа наиболее известных и зарекомендовавших себя на рынке строительных компаний, - говорит Павел Изюмов, заместитель управляющего Санкт-Петербургским филиалом. – Кроме того, мы завершаем переговоры с рядом застройщиков загородных коттеджных поселков, что позволит нам предоставлять полный спектр услуг ипотечного кредитования: от ипотеки на загородном рынке жилья до рефинансирования ипотечных кредитов.
Санкт-Петербургский филиал НОМОС-БАНКа выдает кредиты на приобретение строящейся недвижимости сроком до 25 лет в рублях РФ и долларах США без ограничения максимальной суммы кредита. На этапе строительства процентные ставки составляют 13% в долларах США и 15% в рублях РФ при подтверждении дохода по форме 2-НДФЛ, после сдачи объекта и оформления ипотеки - 10% в долларах США и 13% в рублях РФ. При подтверждении дохода заемщиком справкой по форме банка процентная ставка по кредиту на этапе строительства составляет 14% в долларах США и 16% в рублях РФ, после оформления ипотеки - 11% в долларах США и 14% в рублях РФ.
Программа ипотечного кредитования НОМОС-БАНКа на первичном рынке жилья начала работать в марте 2007 года и позволила резко увеличить кредитный ипотечный портфель, который на начало мая 2007 года превысил $7 млн против $1,2 млн на 1 января 2007 года.
Собственные ипотечные программы Санкт-Петербургского филиала НОМОС-БАНКа предлагают клиентам кредиты на приобретение жилья на первичном и вторичном рынках, кредиты на приобретение комнат, кредиты на покупку или строительство жилого дома, на ремонт квартиры или жилого дома, а также на рефинансирование ранее выданных ипотечных кредитов по условиям банка.
Соб . Инф.
Закрываются на реконструкцию набережные Обводного канала. В течение двух лет над ними будут демонтированы три старых «американских» моста и построено два новых.
Южную часть Обводного канала закроют для движения через две недели, северную - через два месяца. Пока эти сроки ориентировочные и зависят от того, как быстро специальная комиссия примет результаты подготовительных работ. Согласно среднесрочной инвестиционной программе ОЖД, на замену пяти «американских мостов» потребуется 5,2 млрд рублей. В этом году ОЖД потратит на реконструкцию 1,212 млн рублей. Срок окончания работ - 2009 год. Сейчас ведутся подготовительные работы по выносу и переустройству инженерных сетей, сносу служебно-технических зданий и сооружений, переустройству контактной сети. Также ведется сооружение опор временного двухпутного моста под лит. А для переноса движения поездов. Работы планируется завершить к концу второго квартала 2007 года. После этого будет разобран первый старый американский мост – лит. А и начато строительство нового. Также идет строительство временного технологического моста для перекладки инженерных коммуникаций, проходящих по мосту под лит. Е. Начаты подготовительные работы по освобождению площадки строительства южного устоя нового моста под лит. Б. В 2008 - 2009 годах будет реконструирован существующий мост – лит. Е со строительством на его месте совмещенного автодорожного коммуникационного железнодорожного постоянного моста под лит. Е. «Закрытие Южной набережной Обводного канала не повлияет на работу общественного транспорта, а при закрытии Северной набережной в связи с тем, что движение по Цимбалинскому мосту будет односторонним, изменятся маршруты автобусов 31, 95, 114, 116», - сообщил председатель комитета по транспорту администрации Петербурга Александр Дацюк
БН.ру