Вячеслав Гайзер: Для увеличения объемов строительства нужно вовлекать в оборот федеральные земли

20.03.2012 11:58

Вовлечение в оборот федеральных земельных участков позволит заложить дополнительные основы для развития жилищного строительства в долгосрочной перспективе. Об этом заявил глава Республики Коми Вячеслав Гайзер, комментируя итоги работы «круглого стола» с участием заместителя генерального директора Фонда «РЖС» Дениса Филиппова. На мероприятии, прошедшем в Сыктывкаре, также состоялась презентация трех земельных участков под жилищную застройку.

«Использование федеральных земельных участков под жилищную застройку позволит увеличить объемы строительства и ввода жилья в Республике Коми. А комплексный подход к освоению территории, предусматриваемый в рамках реализации этого проекта, даст возможность значительно улучшить условия проживания граждан, а значит, создать продукт, востребованный рынком. Правительство Республики Коми и Фонд «РЖС», как координатор проекта, будут оказывать системное долгосрочное содействие любому победителю аукциона в освоении предлагаемых земельных участков на всех этапах», - сообщил глава региона.

Отметим, что 29 марта Фонд «РЖС» проведет аукцион по продаже права на заключение договора аренды в Сыктывкаре трех земельных участков общей площадью 45,7 тыс. га в составе единой территории. Предлагаемые участки площадью 18,5, 24,4 и 2,8 га находятся в семи километрах от центра Сыктывкара и расположены между автомобильной дорогой «Сыктывкар-Ухта» и рекой Вычегда. Согласно аукционным требованиям общая площадь построенного жилья на участках должна составлять не менее 85 тыс. кв. м, из них доля жилья экономического класса - не менее 25%. Срок договора аренды будет составлять 10 лет со дня подписания актов приема-передачи участка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЕСПУБЛИКА КОМИ, ФОНД РАЗВИТИЯ ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ФОНД РЖС
Подписывайтесь на нас:

Через собственные структуры «Трансгрупп АС» будет развивать рельсовый транспорт в Москве
19.03.2012 12:08

ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в 2007 г. по распоряжению правительства Москвы для создания сети скоростного трамвая в столице. В программе «Развитие транспортного комплекса Московского региона до 2020 г» на развитие этого вида транспорта предусмотрено 250 млрд руб. В столице в 2011-2020 гг. планируется проложить 56,5 км таких путей, в области - 190 км. Большую часть средств - 207,5 млрд руб. - должны вложить инвесторы. Затраты бюджетов Москвы и области должны составить 22 млрд рублей и 21 млрд рублей, соответственно, пишут «Ведомости».

В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).

75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.

По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью 2011 г. «За блокпакет ООО «Транспортная инфраструктура» заплатила 3,3 млн руб.», - сообщил газете представитель Специального государственного унитарного предприятия (СГУП) по продаже имущества города Москвы. Сейчас именно этот пакет и принадлежит ДТИ, утверждает газета.

Ранее М.Ликсутов заявлял, что в 2012 г. могут быть реализованы пилотные проекты скоростного трамвая. Первые 5 линий должны пройти по маршрутам Медведково - Алтуфьево - поселок Северный; шоссе Энтузиастов - Ивановское - Балашиха; Чертаново - Бирюлево Западное - Бирюлево Восточное - Загорье; Открытое шоссе - Гольяново - 16-я Парковая улица; улица Академика Королева - улица Костякова.

Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.

По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.

Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: