АРСП выдала первые в 2012 г. сертификаты риэлторской деятельности
В АРСП состоялось заседание Управляющего Совета по сертификации риэлторской деятельности в Петербурге и Ленинградской области. Члены Совета приняли решение о выдаче сертификатов 4 фирмам – действующим членам Ассоциации риэлторов. Из них 3 фирмы – ООО «Невский Альянс», ЗАО Агентство «Петербургская недвижимость» и ООО «Олимп 2000» получили сертификаты уже не в первый раз.
«Понятно, что к фирмам, которые проходят сертификацию не первый раз, у нас подход лояльный. Мы более внимательно рассматриваем документы тех агентств, которые проходят сертификацию первый раз. Компания ООО «АИС-Т» впервые получила сертификат. Агентство очень достойное, известное на рынке недвижимости, о его работе мы получали только положительные отзывы, и сегодня они получили сертификат», - рассказал председатель Управляющего Совета по сертификации риэлторской деятельности в Санкт-Петербурге и Ленинградской области А.Гиновкер
На сегодняшний день в АРСП около 50 сертифицированных фирм. Сертификат риэлторской деятельности необходимо получать каждые три года. Этот документ подтверждает качественный, цивилизованный подход в работе на рынке недвижимости. Наличие сертификата у фирмы гарантирует качество услуг, предоставляемых компанией. «К сожалению, когда это не подтверждено мнением коллег и конкурентов – это все слова. А когда фирма, действительно, готова взять на себя обязательство, повышенное по сравнению с законодательством, которое не предусматривается по риэлторской деятельности – это говорит о том, что фирма готова отвечать за свои действия перед лицом клиентов и коллег. Я надеюсь, что в ближайшем будущем этот процесс завершится и в соответствии с профессиональными стандартами, которые мы выполняем, все действующие члены АРСП будут сертифицированы», - подытожил А.М. Гиновкер.
Строительство одного тоннеля столичного метро для движения поездов в разных направлениях может помочь оптимизировать затраты до 30%. Такое предложение прозвучало на заседании Научно-технического совета по строительству объектов метро и транспортной инфраструктуры. Как отмечают специалисты, проектирование линий и станций метрополитена мелкого заложения позволяет значительно удешевить строительство. В частности, на строительстве Кожуховской линии возможно сэкономить порядка 40 млрд рублей, рассказали в Департаменте строительства.
Специалисты предлагают вместо двух тоннелей для движения поездов в разных направлениях строить один диаметром десять метров, прогнозируя снижение стоимости строительства до 30%. Отмечается, что такой опыт, предусматривающий в одном тоннеле две линии, имеется в Барселоне.
Об особенностях данной технологии порталу «Строительный мир» рассказал Михаил Беленький, заместитель генерального директора ЗАО «Бамтоннельстрой». Компания выступает подрядчиком по строительству на участке от «Новокосино» до «Некрасовки» и предлагает использовать новый способ сооружения перегонных тоннелей.
По мнению заместителя генерального директора компании, в случае реализации, это позволит ускорить и удешевить строительство. Однако окончательное решение будет принято с учетом всех требований, применяемых к строительству метро в столице.
Будет ли применен данный метод, зависит и от особенностей самой линии – это геология и множество других факторов. «Мы будем использовать эту технологию, только если это целесообразно. Предстоит все детально просчитать и проработать все аспекты, а уже потом говорить о принятии решения», - отметил М. Беленький.
Некоторые критикуют эту технологию, полагая, что машинисты будут ослеплены огнями встречного поезда, поскольку поезда движутся по одному тоннелю навстречу друг другу. «Хочу отметить, что данный метод предполагает осевую перегородку, поэтому вопрос отпадает сам собой», - пояснил представитель строительной организации.