Встреча экспертов по проблеме моста через Нарову отложена
Встреча российских и эстонских экспертов по проблеме технического состояния моста «Дружба» через реку Нарову, инициированная Россией, отложена по просьбе министра транспорта РФ Игоря Левитина.
Об этом сообщил работник пресс-службы Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Аллан Касесалу. По его словам, сегодня в министерство пришло письмо от Левитина с просьбой перенести запланированную на сегодня встречу экспертов и повысить уровень делегаций до помощников министров.
Эстонское министерство согласилось с этим предложением. Делегацию возглавит помощник министра Сийм-Валмар Кийслер — так как в Эстонии отсутствует пост замминистра, то эстонская делегация будет представлена на максимально высоком уровне. Группу экспертов возглавит генеральный директор Департамента шоссейных дорог Рихо Сырмус.
Дело в том, что Россия некоторое время назад в одностороннем порядке приняла решение о прекращении движения по мосту грузового транспорта весом более 15 тонн, обосновав это аварийным состоянием моста. Эстония утверждает, что состояние моста отвечает техническим требованиям, необходимым для обеспечения движения грузового транспорта. Движение было временно восстановлено. Но вопрос о дальнейшей судьбе грузопотока через реку Нарву должен быть решен после совещания экспертов двух стран.
Мост «Дружба» через реку Нарова соединяет не только два государства — Россию и Эстонию, но и два города — Ивангород и Нарву. В российском Ивангороде расположен таможенный пункт пропуска, который является основным на российско-эстонской границе. Ежедневно он пропускает около 150-200 грузовых автомобилей.
Эстонская сторона неоднократно утверждала, что ныне существующая проходная мощность моста «Дружбы» не отвечает интересам эстонской экономики. Для увеличения потока грузоперевозок в Россию эстонской стороной даже был разработан план строительства второго моста. Финансирование строительства готов был взять на себя Евросоюз.
Значение грузопотока через Нарову для эстонской экономики подчеркивает и тот факт, что тема строительства второго моста поднималась во время встреч экс-президента Эстонии Арнольда Рюйтеля с патриархом Алексием II и президентом России Владимиром Путиным. В то же время администрация Ленинградской области неоднократно отмечала, что строительство второго моста через Нарву не отвечает интересам области, так как отвлечет средства от развития собственной транспортной инфраструктуры. Кроме того, осложняющим фактором для увеличения грузопотока между Россией и Эстонией является отсутствие между странами пограничного договора.
«Росбалт»
Жители соседних со стройкой домов будут оповещены информационным письмом о деталях проекта и планируемом благоустройстве окружающей территории.
Эти меры утверждены Ассоциацией «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» в качестве Единых стандартов информирования населения о новом строительстве. «Несмотря на открытость информации о будущих стройках (постановления правительства, временные регламенты застройки и проекты планировок доступны в информсистемах, на сайтах, в СМИ), иногда прокатываются волны народного гнева, причем слово «народного» надо взять в кавычки – сказал вице-губернатор Петербурга Александр Вахмистров на пресс-конференции в ИА Интерфакс-Северо-Запад, посвященной стандартам информирования. – В 99% случаев оказывается, что строительство в этом месте целесообразно, а в 1% случаев его лучше отложить именно из-за волнений». Своевременная информация из первых рук позволит предотвратить многие конфликты – считает генеральный директор холдинга RBI Эдуард Тиктинский. Вице-губернатор поддержал инициативу Ассоциации и предложил организовать для представителей СМИ объезд «по следам волнений граждан», чтобы показать, как выглядят сегодня территории, где петербуржцы митинговали против строительства.
Александр Вахмистров предложил также руководителям строительных компаний больше общаться с гражданами. Президент Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», президент Корпорации «Петербургская недвижимость» Максим Шубарев пообещал, что застройщики всегда будут учитывать пожелания граждан, собранные через специальный ящик рядом со стройплощадкой. Эти пожелания будут приниматься весь период строительства и могут относиться к чистоте дорог и стройплощадок, шуму и прочим неудобствам. Александр Вахмистров сообщил, что по результатам проверок, проведенных на стройплощадках города после падения башенного крана, была приостановлена работа более 300 кранов, приостановлены работы на 50 стройплощадках, выписано около 200 штрафов. Последняя волна гнева прокатилась в марте, перед выборами в Законодательное собрание. Следующий период активности придется на декабрь – уверен вице-губернатор Вахмистров. Другим источником активности генеральный директор Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» Алексей Белоусов назвал недобросовестную конкуренцию. «В этом случае мы ждем от администрации жестких мер», – сказал Алексей Белоусов. Первыми новые стандарты информирования населения о новом строительстве применят корпорация «Петербургская недвижимость» и холдинг RBI. О результатах пообещали оповестить прессу.
БН.ru